Retragere
Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi, scoateți roata.
Slăbiți piulița de fixare a amortizorului de pe brațul de control inferior.
Pentru a evita deteriorarea amortizorului, comprimați brațul de control superior cu o unealtă adecvată. De asemenea, puteți plasa un cric sub brațul de sprijin inferior și ridicați ușor brațul.
Slăbiți piulița de fixare a amortizorului superior și scoateți amortizorul.
Pentru a elibera piulița, trageți tamponul și țineți-l cu un clește pentru pompa de apă (daca este nevoie).
Dacă piulița nu se slăbește, strângeți tamponul și rotiți tija pistonului amortizorului așa cum se arată în figură.
Înlocuiți tamponul uzat. Pentru a face acest lucru, deșurubați tija, așa cum se arată în figură.
Instalare
Verificați amortizorul înainte de instalare (vezi sectiunea "Demontarea, montarea și verificarea amortizoarelor și arcurilor elicoidale").
Instalați amortizorul și glisați de jos pe tijă. Instalați distanțierul. Strângeți piulița.
Atenţie! Când înlocuiți amortizorul, instalați o nouă pernă de cauciuc, așezând-o cu partea în sus.
Montați perna de cauciuc superioară cu o latură de jos, instalați placa de pernă și strângeți piulița de fixare a amortizorului la un cuplu de 20 Nm (2,0 kgcm).
Scoateți compresorul sau cricul cu arc, instalați roata, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la 130 Nm (13,0 kgcm).
Comentariile vizitatorilor