Frane pe roata fata: 1 - masina de spalat cu presiune (nu denaturați, altfel regulamentul va fi încălcat. După reglarea jocului rulmentului roții, strângeți la 10 Nm (Max. 13 Nm)); 2 - capac butuc (instalați fără lubrifiere); 3 - piuliță butuc (vezi sectiunea "Verificarea și reglarea jocului rulmentului roții"); 4 - rulment exterior al roții (cușcă rotativă externă doborâtă de o tijă); 5 - rulment interior al roții (cușcă rotativă externă doborâtă de o tijă); 6 - disc de frana; 7 - sprijin (atunci când lucrați la suspensia față, nu deconectați furtunul de frână, ci doar agățați-l de un fir într-un loc potrivit); 8 - un pumn rotativ al unei frâne cu disc; 9 - scut de frana; 10 - 40 Nm (blocați prin îndoirea șaibei de blocare); 11 - garnituri de ulei (diferit pentru frâne cu tambur și disc; bate cu un ciocan de cauciuc); 12 - suport cu placute de frana (inclus); 13 - tambur de frână; 14 - inel de arc și șurub (50 Nm (5,0 kgcm)); 15 - articulație de frână cu tambur.
Frane pe roata fata: 1 - masina de spalat cu presiune (nu denaturați, altfel regulamentul va fi încălcat. După reglarea jocului rulmentului roții, strângeți la 10 Nm (Max. 13 Nm)); 2 - capac butuc (instalați fără lubrifiere); 3 - piuliță butuc (vezi sectiunea "Verificarea și reglarea jocului rulmentului roții"); 4 - rulment exterior al roții (cușcă rotativă externă doborâtă de o tijă); 5 - rulment interior al roții (cușcă rotativă externă doborâtă de o tijă); 6 - disc de frana; 7 - sprijin (atunci când lucrați la suspensia față, nu deconectați furtunul de frână, ci doar agățați-l de un fir într-un loc potrivit); 8 - un pumn rotativ al unei frâne cu disc; 9 - scut de frana; 10 - 40 Nm (blocați prin îndoirea șaibei de blocare); 11 - garnituri de ulei (diferit pentru frâne cu tambur și disc; bate cu un ciocan de cauciuc); 12 - suport cu placute de frana (inclus); 13 - tambur de frână; 14 - inel de arc și șurub (50 Nm (5,0 kgcm)); 15 - articulație de frână cu tambur.
Comentariile vizitatorilor