Frâne pe roțile din față: 1 - Șaibă de împingere (nu răsuciți, altfel reglajul va fi afectat. După reglarea jocului rulmentului butucului roții, strângeți la un cuplu de 10 Nm (maxim 13 Nm)); 2 - capac butuc (instalați fără lubrifiere); 3 - piuliță butuc (vezi secțiunea "Verificarea și reglarea jocului rulmentului butucului roții"); 4 - rulment exterior al butucului (inelul rotativ exterior scos de o tijă); 5 - rulment interior al butucului (inelul rotativ exterior scos de o tijă); 6 - disc de frână; 7 - suport (când lucrați la suspensia față, nu deconectați furtunul de frână, ci pur și simplu agățați-l de un fir într-un loc potrivit); 8 - articulație de direcție cu frână cu disc; 9 - scut de frână; 10 - 40 Nm (blocați prin îndoirea șaibei de blocare);11 - garnituri (diferite pentru frânele cu tambur și cele cu disc; sculptura în cruce cu un ciocan de cauciuc); 12 - suport cu plăcuțe de frână (inclus); 13 - tambur de frână; 14 - inel și șurub cu arc (50 Nm (5,0 kgfm)); 15 - fuzetă de direcție cu frână cu tambur.
[Textul original poate fi găsit la www.VWMANUAL.ru]

Comentariile vizitatorilor