Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Премахване
Повдигнете колата и я поставете върху опори, свалете колелото.
Разхлабете гайката за монтаж на амортисьора на долния носач.

За да избегнете повреда на амортисьора, компресирайте горния носач с подходящ инструмент. Можете също да поставите крик под долното опорно рамо и леко да повдигнете рамото.
Развийте горната гайка за закрепване на амортисьора и свалете амортисьора.

За да освободите гайката, издърпайте буфера и го задръжте с клещи за помпата на охлаждащата течност (ако е необходимо).

Ако гайката не се развива, затегнете буфера и развийте буталния прът на амортисьора, както е показано на фигурата.

Сменете износения буфер. За да направите това, развийте пръта, както е показано на фигурата.
Инсталация
Преди монтажа проверете амортисьора (вижте раздел "Премахване, монтиране и проверка на амортисьори и пружини").
Монтирайте амортисьора и го плъзнете отдолу върху пръта. Поставете дистанционната шайба. Затегнете гайката.
Внимание! При смяна на амортисьора, монтирайте нова гумена възглавница с ръб нагоре.
Монтирайте горната гумена възглавница със страната отдолу, монтирайте плочата на възглавницата и затегнете гайката за монтаж на амортисьора до въртящ момент от 20 Nm (2,0 kgfm).
Свалете пружинния компресор или крика, монтирайте колелото, спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелото до 130 N⋅m (13,0 kg⋅cm).

Коментари на посетители