Slăbiți cablul frânei de mână și deconectați-l Deconectați-l de la egalizator 1 (Vezi poza).
Suspensie spate:
1 - egalizator prin cablu al sistemului de frână de mână;
2 — furtunuri de frână;
3 - suport de fixare a grinzii de suspensie spate.
Detașați furtunurile de frână 2 de la suportul suspensiei spate.
Deșurubați piulițele șuruburilor care fixează suporturile 3 ale grinzii de suspensie spate pe caroserie, lăsând câte o piuliță pe fiecare suport.
Slăbiți șuruburile de prindere pentru conductele sistemului de evacuare.
Puneți un cric sub suspensia spate și coborâți partea din spate a mașinii pe el.
Slăbiți piulițele care fixează capetele superioare ale amortizoarelor.
Deșurubați cele două piulițe rămase care fixează suporturile grinzii de suspensie din spate pe caroserie.
Ridicați încet spatele vehiculului.
Scoateți ansamblul grinzii de suspensie din spate cu amortizoare și arcuri.
Instalarea suspensiei spate se face în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- suporturile pentru fixarea grinzii de suspensie din spate pe caroserie trebuie să fie amplasate la un unghi de 17±1°față de grinda;
- respectați cuplurile de strângere ale îmbinărilor cu șuruburi.
Detalii despre suspensia spate:
1 — mufa de bază superioară amortizorul;
2 — dopul de bază inferior al amortizorului;
3 - tampon de cursă de compresie;
4 - capac;
5 - arc de suspensie;
6 - amortizor;
7 - grinda de suspensie spate;
8 - axa butucului roții;
9 - scut al mecanismului de frână;
10 - cutie de presa;
11, 13 - rulmenti butuc;
12 - tambur de frână;
14 - piuliță butuc crelata
Comentariile vizitatorilor