Înlocuire
Articulațiile sferice sunt de mai multe tipuri. La modelele timpurii, acestea au fost fixate cu două șuruburi M8, dar din octombrie 1974 au fost instalați rulmenți cu bile, fixați cu trei nituri de 7 mm. Numai articulațiile sferice cu trei găuri de montare de 7 mm sunt furnizate ca piese de schimb.
Din februarie 1978, diametrul bolțului a fost mărit de la 15 mm la 17 mm, iar orificiul din articulația de direcție a crescut în consecință. Diametrul șurubului de strângere a fost, de asemenea, mărit (M10 în loc de M8).
Ca piese de schimb sunt furnizate doar noi tipuri de articulații de direcție, prin urmare, la înlocuirea articulației de direcție, trebuie instalată o articulație sferică cu un știft de 17 mm.
Este permisă montarea simultană a rulmenților cu bile din dreapta și din stânga cu degete de diferite diametre.
1. Slăbiți șuruburile roților, ridicați mașina (vezi capitolul "Reguli de bază pentru muncă") și scoateți roata.
2. Scoateți șurubul de cleme și piulița care fixează știftul articulației sferice de articulația de direcție și separați articulația sferică.
3. Deplasați bara de suspensie în lateral, astfel încât să puteți accesa brațul de suspensie.
4. Dacă articulația sferică este atașată la brațul de suspensie cu nituri, găuriți-le cu un burghiu de 6 mm (capetele niturilor au orificii pilot), apoi decupați capetele niturilor cu o daltă și scoateți niturile. Scoateți vechea articulație sferică din pârghie.
5. Dacă articulația sferică este asigurată cu șuruburi și piulițe, scoateți șuruburile și scoateți articulația sferică.
6. Instalați noua articulație sferică și fixați-o pe braț cu cele trei șuruburi 7x22 cu piulițe și șaibe elastice incluse în kitul de reparații (orez. M:12). Strângeți șuruburile la cuplu (vezi sectiunea "Date tehnice").
NOTĂ: Dacă stâlpul vechi a fost fixat cu două șuruburi și noul stâlp are trei găuri de montare, alezați cele două găuri exterioare de pe noul stâlp la un diametru de 8,3 mm și fixați stâlpul cu două șuruburi M8.
7. Introduceți știftul articulației sferice în orificiul articulației de direcție și fixați-l cu șurubul de strângere și piulița. Strângeți șurubul de strângere M8 cu un cuplu de 3,0 kGm și șurubul M10 cu un cuplu de 5,0 kGm.
8. Montați roata și coborâți vehiculul la sol.
NOTĂ: Dacă numai articulația sferică a fost îndepărtată, nu sunt necesare ajustări ale degetului din față și ale camberului.
Comentariile vizitatorilor