Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Înlocuirea articulațiilor sferice (VW Golf 1)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 1
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Înlocuirea articulațiilor sferice
            0


Articulația sferică de la capătul exterior al brațului de suspensie poate fi verificată fără a demonta suspensia (vezi capitolul "Inspecție tehnică").

Articulația sferică de la capătul exterior al brațului de suspensie poate fi verificată fără a…


Înlocuire



Există mai multe tipuri de articulații sferice. La primele modele, acestea au fost asigurate cu două șuruburi M8, dar din octombrie 1974 au fost instalate articulații sferice, fixate cu trei nituri de 7 mm. Numai articulațiile sferice cu trei găuri de montare de 7 mm sunt furnizate ca piese de schimb.

Din februarie 1978, diametrul articulației sferice a fost mărit de la 15 mm la 17 mm, iar orificiul din articulația de direcție a fost mărit corespunzător. S-a mărit și diametrul șurubului de prindere (M10 în loc de M8).

Ca piese de schimb sunt furnizate doar articulații de tip nou, prin urmare, atunci când înlocuiți articulația de direcție, este necesar să instalați o articulație sferică cu un știft de 17 mm.

Este permisă instalarea simultană a articulațiilor sferice din dreapta și din stânga cu știfturi de diferite diametre.

1. Slăbiți șuruburile de fixare a roții, ridicați vehiculul (vezi capitolul "Reguli de bază pentru efectuarea lucrărilor") și scoateți roata.



[Originalul poate fi găsit la: VWmanual]

2. Scoateți șurubul de cleme și piulița care fixează știftul articulației sferice de articulația de direcție și separați articulația sferică.

3. Deplasați bara de suspensie în lateral pentru a avea acces la brațul de suspensie.

4. Dacă articulația sferică este atașată la brațul de suspensie cu nituri, găuriți-le cu un burghiu de 6 mm (capetele niturilor au orificii de ghidare), apoi tăiați capetele niturilor cu o daltă și scoateți niturile. Scoateți vechea articulație sferică din brațul de control.

5. Dacă articulația sferică este asigurată cu șuruburi și piulițe, slăbiți șuruburile și scoateți articulația sferică.

6. Instalați noua articulație sferică și fixați-o pe braț cu trei șuruburi 7x22, piulițe și șaibe elastice incluse în trusa de reparații (Fig. M:12). Strângeți șuruburile la cuplul specificat (vezi secțiunea "Date tehnice").

6. Instalați noua articulație sferică și fixați-o pe braț cu trei șuruburi 7x22, piulițe și șaibe…


NOTĂ: Dacă suportul vechi a fost fixat cu două șuruburi și noul suport are trei găuri de montare, alezează cele două găuri exterioare de pe noul suport la un diametru de 8,3 mm și fixați suportul cu două șuruburi M8.


7. Introduceți știftul articulației sferice în orificiul din articulația de direcție și fixați-l cu șurubul de prindere și piulița. Strângeți șurubul de strângere M8 la un cuplu de 3,0 kg·m și șurubul M10 la un cuplu de 5,0 kg·m.


8. Instalați roata și coborâți mașina la sol.

NOTĂ: Dacă numai articulația sferică a fost îndepărtată, nu este nevoie să reglați alinierea roții din față.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Amortizoare telescopice
Înlocuirea rulmenților roților
Unelte și echipamente
Informații generale despre suspensia față
Articole urmatoare
Brațe și bucșe de suspensie față
Stabilizator de stabilitate transversală
Arborele de transmisie


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei Passat B3 (1988-1993)
Verificarea capetelor de tirant și a articulațiilor sferice Polo 4 (2001-2009)
Înlocuirea etanșării arborelui cotit de pe partea amortizorului… Tuareg 1 (2002-2006)
Verificarea stării articulației sferice Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de cauciuc Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea stării articulațiilor sferice Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 44 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.