Golyócsuklók cseréje (VW Golf 1)

A felfüggesztőkar külső végén lévő gömbcsukló a felfüggesztés szétszerelése nélkül ellenőrizhető (lásd a fejezetet "Műszaki vizsgálat").

Csere

Többféle gömbcsukló létezik. A korai modelleken két M8-as csavarral rögzítették, de 1974 októberétől gömbcsuklókat szereltek fel, három 7 mm-es szegecssel rögzítve. Cserealkatrészként csak három 7 mm-es rögzítőfurattal rendelkező gömbcsuklókat szállítunk.

1978 februárja óta a gömbcsukló átmérőjét 15 mm-ről 17 mm-re növelték, és ennek megfelelően megnövelték a kormánycsuklóban lévő lyukat. A szorítócsavar átmérője is megnőtt (M8 helyett M10).

Alkatrészként csak új típusú kormánycsuklókat szállítunk, ezért a kormánycsukló cseréjekor 17 mm-es csappal ellátott gömbcsuklót kell beépíteni.

Megengedett a jobb és bal oldali gömbcsuklók egyidejű felszerelése különböző átmérőjű csapokkal.

1. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, emelje fel a járművet (lásd a fejezetet "A munkavégzés alapvető szabályai"), és távolítsa el a kereket.

2. Távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóhoz rögzítő szorítócsavart és anyát, és válassza le a gömbcsuklót.

3. Mozgassa oldalra a rugóstagot, hogy hozzáférjen a felfüggesztő karhoz.



4. Ha a gömbcsukló szegecsekkel van a felfüggesztő karhoz rögzítve, fúrja ki azokat egy 6 mm-es fúróval (a szegecsfejeken vezetőlyukak vannak), majd vésővel levágjuk a szegecsek fejét és kiütjük a szegecseket. Távolítsa el a régi gömbcsuklót a vezérlőkarról.

5. Ha a gömbcsukló csavarokkal és anyákkal van rögzítve, lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a gömbcsuklót.

6. Szerelje be az új gömbcsuklót, és rögzítse a vezérlőkarhoz a javítókészletben található három 7x22-es csavarral, anyával és rugós alátéttel (ábra M:12). Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal (lásd a részt "Műszaki adatok").

MEGJEGYZÉS: Ha a régi tartót két csavarral rögzítették, és az új tartón három rögzítőlyuk van, akkor az új tartón lévő két külső furatot dörzsölje ki 8,3 mm átmérőjűre, és rögzítse a tartót két M8-as csavarral.

7. Helyezze be a gömbcsukló csapját a kormánycsuklón lévő lyukba, és rögzítse a szorítócsavarral és anyával. Húzza meg az M8-as szorítócsavart 3,0 kg·m-es, az M10-es csavart pedig 5,0 kg·m-es nyomatékkal.

8. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót a földre.

MEGJEGYZÉS: Ha csak a gömbcsuklót távolították el, akkor nincs szükség az első kerék beállításának módosítására.