A Golf, Jetta és Scirocco modellek független első felfüggesztéssel rendelkeznek, teleszkópos MacPherson rugóstagokkal. A teleszkópos rugóstag egyetlen egység, amely egy tekercsrugót, egy teleszkópos lengéscsillapítót és egy nyomócsapágyat tartalmaz. A teleszkópos rugóstagok a kormánycsuklókhoz vannak csavarozva. A nem állítható kerékagy csapágyak a kormánycsuklóba vannak nyomva, támasztva az agyat és a hajtótengelyt. Az első kerék dőlésszögét az excenter felső csavarral lehet beállítani, amely a kormánycsuklót a rugóstaghoz rögzíti (ábra M:2).
A gömbcsukló két csavarral van rögzítve (1974 októberéig) vagy három szegecs az alsó felfüggesztő karra, amely gumipántokon csavarokkal van a karosszériához rögzítve.
Továbbfejlesztett jellemzőkkel rendelkező modelleken (1.6 és 1.8 befecskendezéses motorok) elülső bukókeret van felszerelve.
A hajtótengelyek nem egyenlő hosszúságúak, belső és külső állandó sebességű csuklókkal (CV csuklókkal).
Az első felfüggesztésen végzett minden munka után ellenőrizze a beállítást (toe-in és dőlésszög) első kerekek (lásd a fejezetet "Kormányzás").
Mivel a felfüggesztés kialakítását folyamatosan fejlesztik, lengéscsillapítók, rugók és egyéb futóműalkatrészek vásárlásakor szükséges a pontos járműmodell és azonosító szám (VIN) ismerete.
Látogatói megjegyzések