Замена кугличних зглобова (VW Golf 1)

Куглични зглоб на спољашњем крају полуге вешања може се проверити без растављања вешања (погледајте поглавље "Технички преглед").

Замена

Постоји неколико врста кугличних зглобова. На раним моделима су били причвршћени са два М8 вијка, али од октобра 1974. па надаље су уграђени куглични зглобови, причвршћени са три заковице од 7 мм. Као резервни делови се испоручују само куглични зглобови са три рупе за монтажу од 7 мм.

Од фебруара 1978. пречник кугличног зглоба је повећан са 15 мм на 17 мм, а отвор на зглобу управљача је сходно томе повећан. Пречник стезног завртња је такође повећан (М10 уместо М8).

Као резервни делови се испоручују само зглобни зглобови новог типа, тако да је приликом замене зглоба потребно уградити куглични зглоб са клином од 17 мм.

Дозвољено је истовремено уградити десни и леви куглични зглоб са клиновима различитих пречника.

1. Отпустите завртње за причвршћивање точкова, подигните возило (погледајте поглавље "Основна правила за извођење радова") и уклоните точак.

2. Уклоните стезни завртањ и матицу који причвршћују клин кугличног зглоба за зглоб управљача и одвојите куглични зглоб.



3. Померите подупирач вешања у страну да бисте добили приступ полуги вешања.

4. Ако је кугласти зглоб причвршћен за контролну руку помоћу заковица, избушите их бургијом од 6 мм (на главама заковице постоје пилот рупе), а затим одсеците главе заковица длетом и избијте заковице. Уклоните стари куглични зглоб са контролне руке.

5. Ако је куглични зглоб причвршћен завртњима и матицама, олабавите завртње и уклоните куглични зглоб.

6. Инсталирајте нови куглични зглоб и причврстите га за руку са три вијка 7x22 са наврткама и опружним подлошкама, које су укључене у комплет за поправку (сл. М:12). Затегните завртње одређеним обртним моментом (погледајте одељак "Технички подаци").

НАПОМЕНА: Ако је стари носач причвршћен са два завртња, а нови носач има три монтажне рупе, извуците две спољне рупе на новом носачу до пречника 8,3 мм и причврстите носач са два М8 вијка.

7. Уметните клин кугличног зглоба у отвор на зглобу управљача и причврстите га стезним завртњем и навртком. Затегните стезни вијак М8 на обртни момент од 3,0 кгм, а М10 вијак на обртни момент од 5,0 кгм.

[Информације су доступне на веб-сајту vwmanual]


8. Инсталирајте точак и спустите аутомобил на земљу.

НАПОМЕНА: Ако је уклоњен само куглични зглоб, нема потребе за подешавањем поравнања предњих точкова.