Înainte de a ridica vehiculul, asigurați-vă că cricul se află pe un teren ferm și plan și că roata în diagonală față de roata înlocuită este bine blocată (cărămizi, blocuri de lemn etc.), plasat în fața și în spatele volanului. Introduceți marginea inferioară a pragului în canelura capului cricului, apoi ridicați ușor vehiculul, slăbiți piulițele roților, verificați poziția cricului și ridicați cu atenție vehiculul. Ridicați vehiculul doar la înălțimea necesară pentru a schimba o roată - nu o ridicați prea sus (orez. 2).
Pentru lucrările de reparații sub mașină, cel mai convenabil este să folosiți o groapă de inspecție, un pasaj superior sau o rampă portabilă (orez. 4 și 5). Dacă este necesar să ridicați vehiculul de la sol, utilizați un șurub rezistent sau un cric hidraulic. Mufa mobilă care oferă cea mai mare înălțime de ridicare este foarte convenabilă (orez. 7). Cricul trebuie instalat sub platformele pentru cricul standard. Pentru a nu deforma pragul caroseriei la instalarea cricului hidraulic, folosiți distanțiere din lemn tăiate după forma pragului.
După ce mașina este ridicată de un cric, aceasta ar trebui instalată pe suporturi fiabile. Suporturile sunt recomandate a fi instalate sub platforme pentru un cric obișnuit sau sub brațele inferioare ale suspensiei față în față și sub punctele inferioare de atașare ale barelor de suspensie (amortizoare) in spate (orez. 6, 7 și 8). Nu utilizați niciodată blocuri de lemn sau cărămizi așezate vertical ca suport - blocurile sunt instabile, iar cărămizile se pot destrăma sub greutatea mașinii.
După așezarea suporturilor, scuturați mașina pentru a vă asigura că este bine instalată.
Comentariile vizitatorilor