Există un afișaj pe tabloul de bord care arată în ce poziție se află selectorul.
Avertisment: Nu mutați niciodată maneta selectorului în poziția "R" sau "P" în timpul conducerii. Cutia de viteze se poate defecta - există riscul unui accident!
P – blocare de parcare
Roțile motoare sunt blocate mecanic.
Selectorul trebuie mutat în această poziție numai când vehiculul este complet oprit. Înainte de a porni și opri poziția "P", trebuie să apăsați butonul de blocare de pe mânerul selectorului. Înainte de a decupla această poziție cu contactul pus, trebuie să apăsați suplimentar pedala de frână.
R – invers
Poziția de marșarier trebuie cuplată numai când vehiculul este complet oprit și motorul este la ralanti. Înainte de a trece la poziția "R" din pozițiile "P" sau "N", trebuie să apăsați pedala de frână și să apăsați butonul de blocare din mânerul selectorului.
În poziția "R" cu contactul pus, se aprind luminile de marșarier.
N – poziție neutră (poziție de repaus)
Când deplasați selectorul din poziția "N" cu o viteză de până la 5 km/h, precum și când vehiculul este staționat și contactul este pus, apăsați pedala de frână și apăsați butonul de blocare de pe mânerul selectorului.
D – mișcare lungă înainte
Patru trepte se schimbă automat de la joasă la mare și invers, în funcție de sarcina motorului și de viteza de deplasare.
În anumite condiții de conducere, poate fi recomandabil să folosiți temporar una dintre următoarele poziții.
3 – poziție pentru tronsoane "dealoase" de drum
Această poziție a selectorului este recomandată atunci când, în anumite condiții de deplasare, cu selectorul în poziția "D", au loc schimbări frecvente de la treapta a 3-a la a 4-a și invers.
(Informațiile sunt disponibile pe site: www.VWMANUAL.ru)
Pentru a muta selectorul în această poziție, trebuie să apăsați butonul de blocare din mânerul selectorului. Schimbă automat în sus și în jos treapta 1, a 2-a sau a 3-a în funcție de sarcina motorului și de viteza de deplasare, treapta a 4-a este blocată. Acest lucru crește și efectul de frânare al motorului atunci când alimentarea cu combustibil este întreruptă.
2 – poziție pentru tronsoane de drum montan
Aceasta pozitie este recomandata pentru urcari si coborari lungi.
Treptele 1 și a 2-a sunt schimbate automat în sus și în jos, în funcție de sarcina motorului și de viteza pe drum, treptele a 3-a și a 4-a rămân blocate pentru a evita trecerile superioare inutile. Acest lucru crește și eficiența frânării de motor.
1 – poziție pentru tronsoane de drum montan cu pante mari
Selectarea acestei poziții este recomandată atunci când mergeți pe urcări și coborâri abrupte.
Când activați această poziție, trebuie să apăsați butonul de blocare de pe mânerul selectorului. Mașina se deplasează numai în treapta 1, treptele a 2-a, a 3-a și a 4-a sunt blocate pentru a evita trecerile superioare inutile. Acest lucru realizează efectul maxim posibil de frânare a motorului.
Controlul de croazieră nu poate fi utilizat în poziția "1" a selectorului.
Avertisment: La schimbarea manuală a treptelor de viteză, este posibilă trecerea în pozițiile "3", "2" și "1", dar trecerea în treaptă are loc automat numai atunci când turația maximă admisă a motorului nu este depășită după schimbare.
Comentariile vizitatorilor