Na ploči s instrumentima nalazi se zaslon koji prikazuje položaj selektora.
Upozorenje: Nikada ne pomičite birač u položaj tijekom vožnje "R" ili "R". Mjenjač može otkazati - postoji opasnost od nesreće!
P - parkirna brava
Pogonski kotači su mehanički blokirani.
Selektor treba pomaknuti u ovaj položaj samo kada je automobil potpuno zaustavljen. Prije uključivanja i isključivanja položaja "R" potrebno je pritisnuti tipku za zaključavanje na ručici mjenjača. Prije nego što isključite ovaj položaj s uključenim kontaktom, dodatno pritisnite papučicu kočnice.
R - obrnuto
Položaj za vožnju unazad treba uključiti samo kada je vozilo potpuno zaustavljeno i motor radi u praznom hodu. Prije pomicanja na položaj "R" s položaja "R" ili "N" potrebno je pritisnuti papučicu kočnice i pritisnuti tipku za zaključavanje na ručici mjenjača.
Na poziciji "R" kada je kontakt uključen, svjetla za vožnju unatrag su upaljena.
N - neutralni položaj (položaj mirovanja)
Prilikom skidanja birača s položaja "N" pri brzinama do 5 km/h, kao i kada vozilo stoji i uključen je kontakt, pritisnite papučicu kočnice i pritisnite tipku za zaključavanje na ručici mjenjača.
D - dugo kretanje naprijed
Četiri stupnja prijenosa mijenjaju se iz nižeg u viši i obrnuto automatski ovisno o opterećenju motora i brzini kretanja.
U određenim uvjetima vožnje, preporučljivo je privremeno koristiti jedan od niže navedenih položaja.
3 - pozicija za "brežuljkast" dionice cesta
Ovaj položaj selektora preporučuje se kada je, pod određenim uvjetima vožnje, selektor u položaju "D" često je prebacivanje iz 3. u 4. brzinu i obrnuto.
Za pomicanje birača u ovaj položaj, pritisnite gumb za zaključavanje na ručici izbornika. Automatski mijenja gore i dolje 1., 2. ili 3. stupanj prijenosa ovisno o opterećenju motora i brzini, 4. stupanj prijenosa je zaključan. To također povećava učinak kočenja motora u slučaju nestanka goriva.
2 - položaj za planinske dijelove ceste
Ovaj položaj se preporučuje za duge uspone i spustove.
1. i 2. stupanj prijenosa automatski se mijenjaju gore i dolje ovisno o opterećenju motora i brzini ceste, 3. i 4. stupanj prijenosa ostaju zaključani kako bi se izbjegla nepotrebna prebacivanja u viši stupanj prijenosa. Time se također povećava učinkovitost kočenja motorom.
1 - položaj za planinske dionice ceste s velikim nagibima
Odabir ovog položaja preporučuje se pri vožnji na strmim uzbrdicama i nizbrdicama.
Kada uključite ovaj položaj, morate pritisnuti gumb za zaključavanje na ručici izbornika. Automobil se kreće samo u 1. stupnju prijenosa, 2., 3. i 4. stupanj prijenosa su zaključani kako bi se izbjeglo nepotrebno prebacivanje u viši stupanj prijenosa. Time se postiže najveći mogući učinak kočenja motorom.
Tempomat na poziciji "1" selektor se ne može koristiti.
Upozorenje: Kada se ručno mijenjate silaznim redoslijedom, možete skočiti na položaje "W", "2" i "1", međutim, prebacivanje u niži stupanj prijenosa odvija se automatski samo ako nakon promjene stupnja prijenosa nije prekoračen najveći dopušteni broj okretaja motora.
Komentari posjetitelja