На инструмент табли се налази дисплеј који показује положај селектора.
Упозорење: Никада не померајте бирач на "Р" или "П" током вожње. Мењач може покварити - постоји опасност од несреће!
П - брава за паркирање
Погонски точкови су механички блокирани.
Селектор треба да се помери у овај положај само када је аутомобил потпуно заустављен. Пре укључивања и искључивања положаја "П", морате притиснути дугме за закључавање на ручици бирача. Пре искључивања овог положаја са укљученим контактом, додатно притисните педалу кочнице.
Р – Реверс
Положај уназад треба укључити само када је возило потпуно заустављено и мотор ради у празном ходу. Пре него што пређете у положај "Р" из положаја "П" или "Н", морате притиснути педалу кочнице и притиснути дугме за закључавање у ручици бирача.
У положају "Р" са укљученим контактом, светла за вожњу уназад су укључена.
Н – неутрална позиција (положај у празном ходу)
Приликом вађења селектора из положаја "Н" при брзини до 5 км/х, као и када возило мирује и да је контакт укључен, притисните папучицу кочнице и притисните дугме за закључавање на ручици бирача.
Д - дуго кретање унапред
Четири степена преноса се аутоматски мењају од нижег ка вишем и обрнуто у зависности од оптерећења мотора и брзине кретања.
У одређеним условима вожње, препоручљиво је да привремено користите једну од доле наведених позиција.
3 - позиција за "брдовите" деонице пута
Овај положај селектора се препоручује када, под одређеним условима вожње, када је селектор у положају "Д", долази до честог пребацивања из 3. у 4. брзину и обрнуто.
Да бисте померили бирач у ову позицију, притисните дугме за закључавање на ручици бирача. Аутоматски мења нагоре и наниже 1., 2. или 3. степен преноса у зависности од оптерећења и брзине мотора, 4. брзина је закључана. Ово такође повећава ефекат кочења мотора у случају нестанка горива.
2 - позиција за планинске делове пута
Овај положај се препоручује за дуге успоне и спустове.
1. и 2. брзина се аутоматски мењају навише и наниже у зависности од оптерећења мотора и брзине пута, 3. и 4. брзина остају закључане да би се избегло непотребно пребацивање у виши степен преноса. Ово такође повећава ефикасност кочења мотором.
1 - позиција за планинске деонице путева са великим нагибима
Одабир ове позиције препоручује се када возите по стрмим брдима и низбрдицама.
Када укључите ову позицију, морате притиснути дугме за закључавање на ручици бирача. Аутомобил се креће само у 1. брзини, 2., 3. и 4. брзина су закључане да би се избегло непотребно пребацивање у виши степен преноса. Тиме се постиже максимални могући ефекат кочења мотором.
Темпомат у положају бирача "1" се не може користити.
Упозорење: Са ручним пребацивањем у нижи степен преноса могуће је пребацивање у положаје "3", "2" и "1", међутим, пребацивање у нижи степен преноса се одвија аутоматски само када се не прекорачи максимална дозвољена брзина мотора након промене степена преноса.
Коментари посетилаца