Систем контроле аутоматског мењача обезбеђује различите програме преноса. У зависности од радњи возача или од услова вожње аутомобила, бира се или економичан, тј. програм за уштеду горива, или активан програм, који се слободно може назвати "спорт".
Избор програма мењача се врши аутоматски у зависности од природе рада возача са педалом гаса.
Када је педала гаса спора или нормална, прерано пребацивање у виши степен и касно у ниже степене преноса може уштедети гориво.
Такозвани "спорт" програм мењача се бира када се педала гаса активира довољно оштро. У том случају не би требало да притискате папучицу гаса тако снажно да не бисте непотребно прешли праг притиска на педалу гаса, након чега долази до принудног преласка у нижи степен преноса, предвиђеног у систему управљања мењачем. Када је изабран режим "спорт", резерве снаге мотора се у потпуности користе због малог кашњења у пребацивању у виши степен преноса.
Упозорење: У зависности од отпора у вожњи, на пример када вучете приколицу или возите по планинском терену, аутоматски се бира програм како би се обезбедила повећана вуча на погонским точковима пребацивањем на нижу и на тај начин избегла стална промена степена преноса.
Закључавање селектора
Блокиран је бирач у положајима "Р" и "Н" на укљученом контакту. Да бисте уклонили бирач из ових положаја, притисните папучицу кочнице и притисните дугме на ручици бирача. Захваљујући овоме, нема ситуације када се због немара може укључити један од степена преноса и аутомобил ће се кретати потпуно неконтролисано.
Дизајн аутоматског мењача обезбеђује уређај за одлагање тако да се при кретању из једног положаја у други кроз положај "Н". " (нпр. од "Р" до "Д") селектор није био блокиран. Због тога је могуће "љуљати" заглављени аутомобил. Само када је селектор у положају "Н" дуже од једне секунде и педала кочнице није притиснута, бирач се закључава.
При брзинама изнад 5 км/х, брава селектора у положају "Н" се аутоматски деактивира.
Коментари посетилаца