Системата за управление на автоматичната скоростна кутия осигурява различни програми за предаване. В зависимост от действията на водача или от условията на шофиране на автомобила се избира или икономичен, т.е. програма за пестене на гориво или активна програма, която може да се нарече свободно "спортна".
Изборът на програма за трансмисия се извършва автоматично в зависимост от естеството на работата на водача с педала на газта.
Когато педалът на газта е бавен или нормален, ранното превключване на по-висока и късното превключване на по-ниска може да спести гориво.
При достатъчно рязко натискане на педала на газта се избира така наречената "спортна" трансмисионна програма. В този случай не трябва да натискате педала на газта толкова силно, за да не преминете ненужно прага на налягането върху педала на газта, след което настъпва принудителното превключване на по-ниска предавка, предвидено в системата за управление на скоростната кутия. При избор на режим "спорт" резервите от мощност на двигателя се използват напълно поради леко забавяне на превключването на по-висока предавка.
Предупреждение: В зависимост от съпротивлението при шофиране, например при теглене на ремарке или шофиране в планински терен, автоматично се избира програма, за да се осигури повишено сцепление на задвижващите колела чрез превключване на по-ниска предавка и по този начин да се избегне постоянното превключване.
Блокиране на селектор
Селекторът в позиции "Р" и "N" при включено запалване е блокиран. За да премахнете селектора от тези позиции, натиснете педала на спирачката и бутона в дръжката на селектора. Благодарение на това няма ситуация, когато поради небрежност една от скоростите може да бъде включена и колата да се движи напълно неконтролируемо.
В конструкцията на автоматичната скоростна кутия е предвидено устройство за забавяне, така че при преминаване от една позиция в друга през позиция "N" (например от "R" към "D") селекторът не е блокиран. Благодарение на това е възможно "разклащане" на заседналата кола. Само когато селекторът е в положение "N" за повече от една секунда и педалът на спирачката не е натиснат, селекторът се заключва.
При скорост над 5 км/ч блокировката на селектора в позиция "N" автоматично се деактивира.
Коментари на посетители