Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Автоматична скоростна кутия (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Polo 4
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Автоматична скоростна кутия
            0


Съдържание: Селекторски позиции (лост за избор…↓ Характеристики на движението ↓
Скоростната кутия има две програми за превключване на скоростите. Икономичната програма предполага нисък разход на гориво. Превключването на по-високи предавки става при ниски скорости, а превключването на по-ниски предавки става при високи скорости, когато разходът на гориво на двигателя е минимален. Спортната програма превключва предавките отдолу нагоре при високи скорости, когато мощността на двигателя е близка до максималната. Разходът на гориво на автомобила при работа по тази програма става по-нисък, но колата ускорява по-бързо и става по-динамична.

Работната програма на скоростната кутия се избира автоматично в зависимост от скоростта на педала на газта. При бавно и плавно натискане на педала скоростната кутия избира икономичен режим, при рязко натискане избира спортен режим.

Кутията е с функция "kick-down". Когато педалът на газта е натиснат докрай, скоростната кутия превключва на по-ниска предавка, за да увеличи ускорението. Този режим може да бъде полезен при изпреварване, когато трябва рязко да увеличите ускорението, за да завършите изпреварването по-бързо.

Забележка: В зависимост от съпротивлението на пътя, като например при теглене на ремарке или изкачване на стръмен хълм, трансмисията може да превключи на по-ниска предавка, позволявайки по-пълно използване на мощността на двигателя и намалявайки вероятността от често превключване нагоре и надолу.


Селекторски позиции (лост за избор на режим на работа)



Селекторски позиции (лост за избор на режим на работа)


Позициите на селектора се дублират на дисплея на арматурното табло.



За да преместите селектора, трябва да натиснете бутона на главата на лоста.

Селекторът на скоростите има следните позиции:

P (паркинг)

В това положение задвижващите колела са механично блокирани. Този режим може да бъде активиран само когато автомобилът е напълно спрял. Когато премествате селектора от позиция P в друга, трябва да натиснете бутона на главата на лоста. Ако запалването е включено, тогава за да преместите селектора от позиция P, трябва също да натиснете педала на спирачката.

R (Reverse)

Включена е задна предавка. За да преместите селектора в това положение, автомобилът трябва да е напълно спрян и двигателят да работи на празен ход. За да преместите селектора в положение R от позиции P или N, натиснете педала на спирачката и бутона на главата на скоростния лост.

(Оригиналът може да бъде видян на портала www.VWManual.ru)

N (Neutral)

Колелата на колата не са блокирани и могат да се въртят. За да преместите селектора от позиция N при включено запалване, натиснете педала на спирачката и бутона на главата на скоростния лост.

D (Drive)

Това е нормалната позиция на селектора за управление на автомобила. Четирите предавки се избират автоматично в зависимост от скоростта на движение и натоварването на двигателя.

3

Тази позиция се препоръчва за шофиране в хълмисти райони, където трансмисията често превключва от 3-та на 4-та предавка и обратно, ако е включен режим D. В този режим всички предавки с изключение на 4-та се включват автоматично. Това подобрява спирането на двигателя при отпускане на педала на газта.


2

Тази позиция се препоръчва за шофиране в хълмисти райони със стръмни спускания и изкачвания. В този режим 1-ва и 2-ра предавки се включват автоматично. 3-та и 4-та скорости не се включват. Това прави спирането на двигателя още по-интензивно при отпускане на педала на газта.

1

Тази позиция на селектора се препоръчва за използване при шофиране по много стръмни изкачвания и спускания. Колата се движи само на 1-ва скорост. Другите скорости не са включени. В този режим както тяговата, така и спирачната мощност на двигателя се използват максимално. Ако селекторът е в позиция 1, системата за круиз контрол няма да се включи.

Характеристики на движението



Двигателят може да се стартира само ако скоростният лост е в позиция P или N. За да изберете друга позиция на скоростния лост, натиснете педала на спирачката. Ако натиснете бутона на главата на скоростния лост, когато запалването е изключено, ключът за запалване не може да се завърти.

Когато автомобилът е спрял, не натискайте педала на газта, за да изберете позицията на селектора.

Ако скоростният лост случайно се премести в положение N по време на шофиране, отпуснете педала на газта и оставете двигателя да работи на празен ход, след което включете желания режим на шофиране.

Внимание: Когато автомобилът е спрял и е на предавка, дроселовата клапа не трябва да се отваря при никакви обстоятелства (например ръчно от двигателното отделение), в противен случай колата незабавно ще се движи, дори ако ръчната спирачка е задействана докрай.


Когато работите по автомобила, ако двигателят може да се запали, дръпнете ръчната спирачка и поставете селектора на позиция P.


За да потеглите, включете един от режимите на шофиране (R, D, 3, 2, 1), изчакайте, докато скоростната кутия направи необходимите промени, натиснете педала на газта и потеглете.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Семенова Анна

Сподели информация:

Предишни статии
Ръчна скоростна кутия
Отключване и заключване на врати
Централно заключване
Ключове за кола
Регулиране на кормилната колона
Въздушни възглавници
Следващи статии
Стартиране на двигателя
Спиране на двигателя


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Автоматична скоростна кутия Passat B3 (1988-1993)
Данни за автоматична скоростна кутия Golf 1 (1974-1984, бензин)
Автоматична скоростна кутия Touareg 1 (2002-2006)
Полуоска със статив тип AAR3300I за автомобили с автоматична… Tiguan 1 (2007-2015)
Задвижваща ролка на преобразувателя на въртящия момент (за… Sharan 1 (1995-2000)
Проверка на нивото на маслото в автоматична скоростна кутия Transporter T4 (1990-2003)
Скоростна кутия — демонтаж Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 23 + 20 =

       



Polo 4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за управление
  • Система за впръскване (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
Polo 3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензинови двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизелови двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизелови двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 085
  • Ръчна кутия 020/02K
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти (до 2000 г.)
  • Оборудване и инструменти (след 2000 г.)
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.