Препоруке за избор позиција аутоматског мењача (VW Golf 4)

Покретање мотора

Мотор се може покренути само када је селектор у положају "Н" или "П".

Избор положаја за кретање

Пре него што померите бирач у један од положаја за вожњу када возило мирује и мотор ради, увек морате притиснути педалу кочнице.

Када бирате позицију када возило мирује, немојте притискати педалу гаса.

Ако је ручица мењача случајно постављена у положај "Н" док се возило креће, скините ногу са педале гаса и сачекајте док мотор не ради у празном ходу пре него што померите ручицу у било који положај унапред.

Упозорење: Када мотор ради, потребно је аутомобил држати ножном кочницом када је селектор у било ком од положаја за вожњу, пошто чак и када мотор ради у празном ходу, пренос обртног момента на точкове није потпуно прекинут – аутомобил пузи.

Упозорење: Када је возило у стању мировања и изабрана је једна од позиција за вожњу, не притискајте неконтролисано педалу гаса ни под којим околностима, укључујући ручно повећање довода горива из моторног простора. Возило ће одмах почети да се креће, а то се може десити под одређеним околностима чак и ако је ручна кочница повучена.

Пре обављања било каквих радњи са упаљеним мотором, ручицу мењача треба поставити у положај "П" и повући паркирну кочницу.

Трогание са места

Изаберите једну од позиција кретања (Р, Д, 3, 2, 1). Сачекајте док се мењач не укључи и ток снаге дође до погонских точкова (осећа се благи трзај). Тек тада притисните папучицу гаса.

Стани

Приликом кратког заустављања, на пример на семафору, нема потребе за пребацивањем у положај "Н". Сасвим је довољно држати аутомобил помоћу кочнице. Међутим, мотор би требало да ради само у празном ходу.

Паркинг

Да бисте спречили да се возило неконтролисано откотрља, увек морате безбедно затегнути паркирну кочницу након што се возило потпуно заустави. Поред тога, поставите бирач аутоматског мењача у положај "П".

На падини, прво безбедно затегните паркирну кочницу, а затим померите бирач у положај закључавања паркирања. Захваљујући овом редоследу операција, механизам за закључавање неће бити превише оптерећен и биће могуће касније лако померити селектор из овог положаја.

Вуча ради покретања мотора

Вуча или гурање возила са аутоматским мењачем за покретање мотора никада неће узроковати покретање мотора.

Ако је батерија испражњена, можете користити батерију другог аутомобила за покретање мотора помоћу краткоспојних каблова.

Вуча због квара

У случају да је потребно шлепити возило, потребно је придржавати се препорука у пододељак 1.2.5.

Кицк-довн

Кицк-довн уређај (уређај за принудно превентивно пребацивање у нижи степен преноса) обезбеђује максимално убрзање возила у датим условима вожње. Чим притисак на педалу гаса пређе одређену граничну вредност, у зависности од броја обртаја мотора и брзине вожње, долази до пребацивања у једну од нижих брзина. Пребацивање степена преноса назад у следећи виши степен преноса ће се десити само када се достигне максимална дозвољена брзина радилице.