Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Abatere de la modul automat standard al instalației «Climatronic» (VW Golf 4)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 4
  • Informații generale
  • Manual
  • Abatere de la modul automat standard al instalației «Climatronic»
            0


Funcționarea automată a unității creează în aproape toate cazurile cele mai bune condiții pentru bunăstarea șoferului și a pasagerilor în orice moment al anului.

În unele cazuri, însă, devine necesară modificarea parțială a funcțiilor individuale ale modului automat folosind tastele corespunzătoare, în timp ce "Climatronic" continuă să funcționeze automat.

Folosind tastele 11 și 12 (vezi Fig. Organele de control unitate de control climatice "dvs. puteți fi primul!") modificați viteza ventilatorului și astfel creșteți sau micșorați cantitatea de aer furnizată. Acest lucru se reflectă pe afișaj printr-o creștere sau scădere a numărului de liniuțe în citirea 2.

Prin apăsarea tastei 1:
  • modul ECON este dezactivat;
  • modul de recirculare este dezactivat;
  • vă puteți păstra parbrizul și geamurile laterale ferite de gheață și aburire (aerul direct de la duzele 4 către geamurile laterale);
  • este posibil să creșteți eficiența curățării parbrizului de gheață și aburire atunci când, de exemplu, pasageri noi îmbrăcați în haine ude intră în mașină la scurt timp după începerea călătoriei.

Apăsarea tastei 10 pornește modul de recirculare. Pictograma 5 apare pe ecran.

Dacă este apăsată tasta 1, modul de recirculare este dezactivat. Pentru a relua modul de recirculare, apăsați din nou tasta 10.

Modul de recirculare a aerului previne pătrunderea prafului sau a aerului exterior urât mirositor în habitaclu, de exemplu atunci când conduceți printr-un tunel sau într-un ambuteiaj.

În modul de recirculare a aerului, nu puteți fuma în cabină, deoarece fumul care vine din cabină se va depune într-o oarecare măsură în evaporatorul unității "Climatronic". Astfel, aerul care trece prin unitate va avea un miros neplăcut pentru o perioadă lungă de timp, care poate fi eliminat cu mare dificultate și cu cheltuială considerabilă prin înlocuirea evaporatorului.



Cu ajutorul tastelor 13 și 14, fluxul de aer poate fi direcționat fie către partea superioară a corpului, fie către picioare.

Tastele de distribuție a aerului 1, 13 și 14 pot fi, de asemenea, apăsate în diferite combinații.

Apăsați tasta 17 (ECON) pentru a opri unitatea de refrigerare. În acest mod, are loc reglarea automată a încălzirii aerului (dar fără să-l răcească și să-l hidrateze), care vă permite să atingeți rapid și să mențineți constant temperatura dorită în interiorul mașinii.

Când tasta 1 este apăsată, modul ECON este dezactivat. Pentru a relua instalarea în acest mod, apăsați din nou tasta 17.

Vă rugăm să rețineți că în modul ECON temperatura interioară dorită nu poate fi mai mică decât temperatura aerului exterior.

Puteți seta temperatura dorită în cabină folosind tastele 15 și 16.

Combinația dintre modurile ECON și recirculare este posibilă numai dacă, în modul ECON, apăsați mai întâi tasta 10 și apoi tasta 17 ECON.

Apăsarea tastelor 1, 9 sau 10 dezactivează modul ECON.

Prin apăsarea tastei 11 puteți opri întreaga instalație. Pentru a face acest lucru, țineți apăsată tasta 11 până când în câmpul de afișare 3 apare inscripția "OFF".

Această cheie trebuie utilizată numai în cazuri excepționale, cum ar fi atunci când unitatea nu funcționează corect.

Avertisment: Când nu mai este nevoie de abaterea de la parametrii modului automat, este imperativ să reporniți modul automat apăsând tasta 9 (AUTO).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Utilizarea «Climatronic» în modul automat (AUTO)
Folosind instalația «Climatronic»
Sistem de climatizare «Climatronic»
Defecțiuni ale sistemului de aer condiționat
Funcționarea economică a sistemului de aer condiționat
Ventilatie interioara
Articole urmatoare
Duze de alimentare cu aer pentru unitatea «Climatronic»
Funcționarea economică a unității «Climatronic»
Defecțiuni în funcționarea unității «Climatronic»
Transmisie manuală
Transmisie automată
Pozițiile selectorului transmisiei automate


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Încălzitor controlat automat (Thermotronic) Passat B3 (1988-1993)
Cablu ambreiaj fara reglaj automat Polo 3 (1995-2003)
Extinctor standard Tuareg 1 (2002-2006)
Sistem de aer condiționat cu control automat Climatronic Tiguan 1 (2007-2015)
Modul inactiv al sistemului Simos (motor 2.0L) Sharan 1 (1995-2000)
Control automat al presiunii uleiului Transporter T3 (1979-1992)
Sistem de management al motorului AGX 2.5 TDI din noiembrie 1997… LT 2D (1996-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 23 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.