După pornirea contactului, unitatea începe de obicei să funcționeze în modul automat. Câmpurile de indicație arată citirile 2, 3, 7 și 8 (vezi Fig. Organele de control unitate de control climatice "dvs. puteți fi primul!").
Sistemul menține complet automat temperatura setată în interiorul mașinii. Pentru a face acest lucru, temperatura aerului furnizat în habitaclu și viteza ventilatorului sunt modificate automat (cantitatea de aer furnizată) și distribuția aerului furnizat.
Reglarea automată a funcționării unității este asigurată atunci când radiația solară crește, astfel încât orice reglare manuală a încălzirii este inutilă.
Dacă unele abateri de la parametrii standard ai modului de funcționare automat al unității au fost introduse înainte ca contactul să fie oprit, parametrii nou setați sunt amintiți de unitate pentru o lungă perioadă de timp. La numai 20 de minute de la decuplarea contactului, modul de recirculare setat anterior este șters din memorie.
Trecerea de la Celsius la Fahrenheit și invers
(Textul original poate fi găsit pe portal www.VWManual.ru)
Apăsați și mențineți apăsată tasta 17, apoi apăsați tasta 9.
Afișajul va afișa valoarea măsurată a temperaturii în sistemul corespunzător.
Folosind instalația «Climatronic» (VW Golf 4)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem
Articole anterioare
Sistem de climatizare «Climatronic»
Defecțiuni ale sistemului de aer condiționat
Funcționarea economică a sistemului de aer condiționat
Ventilatie interioara
Cum se setează modul maxim de răcire cu aer
Cum să setați modul normal de răcire cu aer
Sistem de climatizare «Climatronic»
Defecțiuni ale sistemului de aer condiționat
Funcționarea economică a sistemului de aer condiționat
Ventilatie interioara
Cum se setează modul maxim de răcire cu aer
Cum să setați modul normal de răcire cu aer
Articole urmatoare
Utilizarea «Climatronic» în modul automat (AUTO)
Abatere de la modul automat standard al instalației «Climatronic»
Duze de alimentare cu aer pentru unitatea «Climatronic»
Funcționarea economică a unității «Climatronic»
Defecțiuni în funcționarea unității «Climatronic»
Transmisie manuală
Utilizarea «Climatronic» în modul automat (AUTO)
Abatere de la modul automat standard al instalației «Climatronic»
Duze de alimentare cu aer pentru unitatea «Climatronic»
Funcționarea economică a unității «Climatronic»
Defecțiuni în funcționarea unității «Climatronic»
Transmisie manuală
Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Aerisirea sistemului hidraulic de frână folosind o instalație… Passat B2 (1981-1988)
Comenzi pentru aer condiționat Climatronic Polo 4 (2001-2009)
Climatizare 2C-Climatronic Tuareg 1 (2002-2006)
Sistem de aer condiționat cu control automat Climatronic Tiguan 1 (2007-2015)
Ridicarea unei mașini folosind o platformă de ridicare și un cric Cuddy 3 (2003-2010)
Aerisirea sistemului hidraulic de frână folosind o instalație… Passat B2 (1981-1988)
Comenzi pentru aer condiționat Climatronic Polo 4 (2001-2009)
Climatizare 2C-Climatronic Tuareg 1 (2002-2006)
Sistem de aer condiționat cu control automat Climatronic Tiguan 1 (2007-2015)
Ridicarea unei mașini folosind o platformă de ridicare și un cric Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzină)
Golf 1 (benzină)
Golf 1 (diesel)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si ventilatie
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Interior (elementele interne)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși și capace
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Masini de spalat si stergatoare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de control (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si incalzire
- Uși și trapă auto
- Mașini de spălat și de curățat sticle
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Motor pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparatie motor
- Sistem de injecție diesel
- Sistem de pre-luminozitate
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Roți și suspensie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Motoare pe benzina 1,3 l
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburatoare
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 084
- Cutie de viteze 5 trepte 085
- Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
- Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Informații generale
- Caracteristici
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.05/1.30
- Motor 1.60/1.80
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristici
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Motor 1.1/1.3
- Motor 1.5/1.6/1.8
- Echipamente electrice motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj și transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament optional
- Informații generale
- Specificații
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Esapament si turbocompresor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor