След включване на запалването устройството обикновено започва да работи в автоматичен режим. Полетата за индикация показват показания 2, 3, 7 и 8 (вижте фиг. Органи на управление на климатична инсталация "Климатроник").
Системата напълно автоматично поддържа зададената температура в автомобила. За да направите това, температурата на въздуха, подаван в купето, и скоростта на вентилатора се променят автоматично (количество подаван въздух) и разпределение на подавания въздух.
Предвидена е автоматична настройка на работата на уреда при увеличаване на слънчевата радиация, така че не е необходимо ръчно регулиране на отоплението.
Ако преди изключване на запалването са въведени някои отклонения от стандартните параметри на автоматичния режим на работа на уреда, новонастроените параметри се запомнят от уреда за дълго време. Само 20 минути след изключване на запалването, предварително зададеният режим на рециркулация се изтрива от паметта.
Превключване от Целзий към Фаренхайт и обратно
Натиснете и задръжте клавиш 17, след това натиснете клавиш 9.
Дисплеят ще покаже измерената стойност на температурата в съответната система.
Използване на инсталация «Климатроник» (VW Golf 4)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем
Предишни статии
Климатична система «Климатроник»
Неизправности на климатичната система
Икономична работа на климатичната система
Вътрешна вентилация
Как да зададете максимален режим на въздушно охлаждане
Как да зададете нормален режим на въздушно охлаждане
Климатична система «Климатроник»
Неизправности на климатичната система
Икономична работа на климатичната система
Вътрешна вентилация
Как да зададете максимален режим на въздушно охлаждане
Как да зададете нормален режим на въздушно охлаждане
Следващи статии
Използване на «Климатроник» в автоматичен режим (AUTO)
Отклонение от стандартния автоматичен режим на инсталация «Климатроник»
Дюзи за подаване на въздух към блок «Климатроник»
Икономична работа на блока «Климатроник»
Неизправности в работата на блока «Климатроник»
Ръчна скоростна кутия
Използване на «Климатроник» в автоматичен режим (AUTO)
Отклонение от стандартния автоматичен режим на инсталация «Климатроник»
Дюзи за подаване на въздух към блок «Климатроник»
Икономична работа на блока «Климатроник»
Неизправности в работата на блока «Климатроник»
Ръчна скоростна кутия
Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Обезвъздушаване на спирачната хидравлична система чрез специална… Passat B2 (1981-1988)
Управление на климатика Климатроник Polo 4 (2001-2009)
Климатроник 2C-Climatronic Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на табло и дисплей на климатроник… Tiguan 1 (2007-2015)
Инструкции за използване на електрическата верига Transporter T4 (1990-2003)
Правила за използване на електрически вериги Caddy 3 (2003-2010)
Обезвъздушаване на спирачната хидравлична система чрез специална… Passat B2 (1981-1988)
Управление на климатика Климатроник Polo 4 (2001-2009)
Климатроник 2C-Climatronic Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на табло и дисплей на климатроник… Tiguan 1 (2007-2015)
Инструкции за използване на електрическата верига Transporter T4 (1990-2003)
Правила за използване на електрически вериги Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (бензин)
Golf 1 (бензин)
Golf 1 (дизел)
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и вентилация
- Горивна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Каросерия
- Интериор (вътрешни елементи)
- Екстериор (външни елементи)
- Врати и капаци
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Шайби и чистачки
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинов двигател
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Система за управление (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Вентилация и отопление
- Автомобилни врати и шибедах
- Почистване на стъкло
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Дизелова система за впръскване
- Система за предварително нагряване
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия и валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Колела и окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Бензинови двигатели 1.3 л
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Карбуратори
- Захранваща система
- Запалителна система
- Бензинови двигатели 1.6/1.8 л
- Ремонт на двигател
- Захранваща система
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна кутия 084
- 5-степенна кутия 085
- 4-степенна кутия 020/4R
- 5-степенна кутия 020/4T
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Окачване на автомобили
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Обща информация
- Характеристики
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател
- Двигател 1.05/1.30 л
- Двигател 1.60/1.80 л
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Окачване
- Каросерия
- Каросерия и оборудване
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Характеристики
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Регулиране на двигателя
- Двигател 1.1/1.3
- Двигател 1.5/1.6/1.8
- Електрическо оборудване
- Охладителна система
- Горивна система
- Трансмисия
- Съединител и ръчна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Схеми на свързване
- Каросерия
- Каросерия и оборудване
- Допълнително оборудване
- Обща информация
- Спецификации
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Изпускателна система и турбо
- Охладителна система
- Горивна система
- Система за впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Отопление и вентилация
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Захранващи устройства
- Електрически схеми

Коментари на посетители