Ако интериорът на паркирано превозно средство е станал много горещ поради слънчева радиация, препоръчително е да отворите прозорците или вратите за кратко време, за да проветрите салона.
Ако прозорците или люкът са отворени по време на шофиране, не включвайте климатичната система.
Когато желаната температура на въздуха в кабината може да се постигне без включване на климатичната система, по-добре е да се използва вентилационната система на кабината.
Общи указания
При високи температури и висока влажност навън може да капе конденз от изпарителя и да образува локва под колата. Това е нормално явление и не означава теч в системата.
Оригиналната статия е достъпна на: www.VWmanual.ru
Всички контроли, с изключение на копчето B и клавишите D и E, могат да бъдат настроени на всяка междинна позиция.
За да избегнете запотяване на прозорците, когато автомобилът се движи с ниска скорост, завъртете копчето B на най-ниското ниво на режима на вентилатора и поставете копчето C на позиция
.
Ако климатичната система не е била включвана дълго време, при включването й може да се появи неприятна миризма поради натрупване на различни видове отлагания по изпарителя. За да избегнете неприятните миризми, климатичната система трябва да се включва – също и през студения сезон – поне веднъж месечно на най-високата степен на вентилатора. В същото време отворете за кратко един от прозорците.
Отоплителният капацитет на отоплителната система зависи от температурата на охлаждащата течност в охладителната система на двигателя, така че най-голямото нагряване се получава, когато двигателят е загрят до работна температура.
За да се гарантира, че отоплителната, вентилационната и климатичната система работят надеждно, отворът за всмукване на свеж въздух, разположен пред предното стъкло, трябва да бъде чист от лед, сняг и листа.
Използваният въздух се отстранява през изпускателните отвори под задното стъкло. Когато поставяте дрехи върху рафта на багажното отделение, уверете се, че тези отвори не са блокирани.
Коментари на посетители