Ако вътрешността на паркирано превозно средство е станала много гореща поради слънчева радиация, се препоръчва да отворите прозорците или вратите за кратко време, за да проветрите вътрешността.
Ако прозорците или шибедахът са отворени по време на шофиране, не включвайте климатика.
Когато желаната вътрешна температура може да се достигне и без да се включва климатикът, по-добре е да се използва вътрешната вентилационна система.
Общи инструкции
При високи температури и висока влажност на външния въздух, кондензът може да капе от изпарителя и да образува локва под автомобила. Това е нормално и не означава теч в системата.
Всички контроли, с изключение на копчето B и бутоните D и E, могат да бъдат настроени на всяка междинна позиция.
За да избегнете запотяване на стъклата, при ниска скорост на автомобила завъртете копчето B на най-ниската степен на режима на работа на вентилатора и поставете копчето C на позиция .
Ако климатичната система не е била включвана дълго време, при включването й може да се появи неприятна миризма поради натрупването на различни видове отлагания по изпарителя. За да избегнете неприятните миризми, климатикът трябва да се включва поне веднъж месечно на най-високата степен на вентилатора, също и през студения сезон. В същото време отворете за кратко един от прозорците.
Отоплителният капацитет на отоплителната система зависи от температурата на охлаждащата течност на охладителната система на двигателя, следователно най-голямото нагряване се получава, когато двигателят е загрят до работна температура.
За да може системата за отопление, вентилация и климатизация да работи надеждно, входът за свеж въздух, разположен пред предното стъкло, трябва да се пази чист от лед, сняг и листа.
Използваният въздух се извежда през изпускателните отвори под задното стъкло. Когато поставяте дрехи върху рафта на багажното отделение, уверете се, че тези отвори не са блокирани.
Коментари на посетители