Ако се унутрашњост паркираног возила јако загрејала услед сунчевог зрачења, препоручује се накратко отварање прозора или врата ради проветравања унутрашњости.
Ако су прозори или кровни отвор отворени током вожње, немојте укључивати систем климатизације.
Када се жељена температура ваздуха у кабини може постићи без укључивања система за климатизацију, боље је користити систем вентилације кабине.
Општа упутства
При високим температурама и високој влажности напољу, кондензација може да капље из испаривача и створи локвицу испод аутомобила. Ово је нормална појава и не указује на цурење у систему.
Оригинални материјал је доступан на порталу www.VWmanual.ru
Све контроле, осим дугмета Б и тастера Д и Е, могу се поставити на било који средњи положај.
Да бисте избегли замагљивање прозора, када се возило креће малом брзином, окрените дугме Б на најнижи ниво режима вентилатора и поставите дугме Ц у положај
.
Ако систем за климатизацију није био укључен дуже време, може се појавити непријатан мирис приликом његовог укључивања због нагомилавања разних врста наслага на испаривачу. Да би се избегли непријатни мириси, систем за климатизацију треба укључити – такође током хладне сезоне – најмање једном месечно на највећој поставци вентилатора. Истовремено, отворите један од прозора на кратко.
Капацитет грејања система грејања зависи од температуре расхладне течности у систему за хлађење мотора, па се највеће загревање јавља када се мотор загреје на радну температуру.
Да би систем грејања, вентилације и климатизације радио поуздано, отвор за усис свежег ваздуха који се налази испред ветробранског стакла мора бити заштићен од леда, снега и лишћа.
Користи се ваздух је уклоњен преко викенда рупе испод задњег прозора. Када укладывании одеће на полици багажного одељења треба се постарати да то, да ове рупе биле затворене.
Коментари посетилаца