Ако се унутрашњост паркираног возила јако загреја због сунчевог зрачења, препоручује се да се на кратко отворе прозори или врата ради проветравања унутрашњости.
Ако су прозори или шибер отворени током вожње, немојте укључивати клима уређај.
Када се жељена унутрашња температура може постићи и без укључивања клима уређаја, боље је користити систем унутрашње вентилације.
Општа упутства
При високим температурама и високој влажности спољашњег ваздуха, кондензација може да капље из испаривача и створи локвицу испод возила. Ово је нормално и не указује на цурење у систему.
Све контроле, са изузетком дугмета Б и тастера Д и Е, могу се поставити на било који средњи положај.
Да бисте избегли замагљивање прозора, при малој брзини возила, окрените дугме Б на најнижи степен режима рада вентилатора и поставите дугме Ц у положај .
Ако систем за контролу климе није био укључен дуже време, може се појавити непријатан мирис када се укључи због накупљања разних врста наслага на испаривачу. Да би се избегли непријатни мириси, клима уређај треба укључити најмање једном месечно на највећој поставци вентилатора, такође у хладној сезони. Истовремено, отворите један од прозора на кратко.
Капацитет грејања система грејања зависи од температуре расхладне течности система за хлађење мотора, стога се највеће загревање јавља када се мотор загреје до радне температуре.
Да би систем грејања, вентилације и климатизације радио поуздано, улаз свежег ваздуха који се налази испред ветробранског стакла мора бити чист од леда, снега и лишћа.
Искоришћени ваздух се избацује кроз отворе испод задњег стакла. Када стављате одећу на полицу пртљажника, уверите се да ови отвори нису блокирани.
Коментари посетилаца