Ako se unutrašnjost parkiranog vozila jako zagrijala zbog sunčevog zračenja, preporučuje se nakratko otvoriti prozore ili vrata kako bi se prozračila unutrašnjost.
Ako su prozori ili krovni otvor otvoreni tijekom vožnje, nemojte uključivati klima uređaj.
Kada se željena unutarnja temperatura može postići i bez uključivanja klima uređaja, bolje je koristiti sustav unutrašnje ventilacije.
Opće upute
Pri visokim temperaturama i visokoj vlažnosti vanjskog zraka, kondenzacija može kapati iz isparivača i stvoriti lokvu ispod vozila. To je normalno i ne ukazuje na curenje u sustavu.
Sve kontrole, s izuzetkom gumba B i tipki D i E, mogu se postaviti u bilo koji međupoložaj.
Kako bi se izbjeglo zamagljivanje stakala, pri maloj brzini vozila okrenite gumb B na najniži stupanj režima rada ventilatora, a gumb C postavite u položaj.
Ako sustav klimatizacije nije bio uključen dulje vrijeme, prilikom uključivanja može se pojaviti neugodan miris zbog nakupljanja raznih vrsta naslaga na isparivaču. Kako biste izbjegli neugodne mirise, klima uređaj treba barem jednom mjesečno uključiti na najjaču razinu ventilatora, također i tijekom hladne sezone. Istovremeno otvorite jedan od prozora na kratko.
Kapacitet grijanja sustava grijanja ovisi o temperaturi rashladne tekućine sustava hlađenja motora, stoga se najveće zagrijavanje događa kada je motor zagrijan na radnu temperaturu.
Kako bi sustav grijanja, ventilacije i klimatizacije radio pouzdano, dovod svježeg zraka koji se nalazi ispred vjetrobranskog stakla mora biti čist od leda, snijega i lišća.
Iskorišteni zrak se izbacuje kroz otvore ispod stražnjeg stakla. Kada stavljate odjevne predmete na policu prtljažnika, pazite da ti otvori nisu blokirani.
Komentari posjetitelja