Ak sa interiér zaparkovaného vozidla vplyvom slnečného žiarenia veľmi prehreje, odporúča sa na krátky čas otvoriť okná alebo dvere, aby sa interiér vyvetral.
Ak sú počas jazdy otvorené okná alebo strešné okno, nezapínajte klimatizáciu.
Keď je možné dosiahnuť požadovanú teplotu vzduchu v kabíne bez zapnutia klimatizačného systému, je lepšie použiť ventilačný systém kabíny.
Všeobecné pokyny
Pri vysokých teplotách a vysokej vlhkosti vonku môže z výparníka kvapkať kondenzát a vytvárať pod autom mláku. Toto je normálny jav a neznamená to únik v systéme.
Všetky ovládacie prvky, okrem ovládača B a tlačidiel D a E, je možné nastaviť do ľubovoľnej medzipolohy.
Aby ste predišli zahmlievaniu okien, keď sa vozidlo pohybuje nízkou rýchlosťou, otočte ovládač B na najnižšiu úroveň režimu ventilátora a nastavte ovládač C do polohy
.
Ak klimatizačný systém nebol dlhší čas zapnutý, môže sa pri jeho zapnutí objaviť nepríjemný zápach v dôsledku nahromadenia rôznych druhov usadenín na výparníku. Aby ste predišli nepríjemným pachom, mali by ste klimatizáciu zapínať – aj v chladnom období – aspoň raz za mesiac na najvyšší stupeň ventilátora. Zároveň na krátky čas otvorte jedno z okien.
Vykurovací výkon vykurovacieho systému závisí od teploty chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme motora, preto k najväčšiemu zahrievaniu dochádza pri zahriatí motora na prevádzkovú teplotu.
Aby systém kúrenia, vetrania a klimatizácie fungoval spoľahlivo, otvor na prívod čerstvého vzduchu umiestnený pred čelným sklom musí byť udržiavaný bez ľadu, snehu a lístia.
Použitý vzduch je odvádzaný cez výduchy pod zadným oknom. Pri ukladaní odevov na policu batožinového priestoru dbajte na to, aby tieto otvory neboli zablokované.
(Informácie sú zverejnené na tejto webovej stránke: «VWManual»)
Komentáre návštevníkov