
Rukoväť A – výber teploty
Otáčaním v smere hodinových ručičiek zvýšite ohrev.
Otáčaním proti smeru hodinových ručičiek znížite ohrev.
Keď je systém klimatizácie zapnutý, otáčaním gombíka proti smeru hodinových ručičiek sa zvyšuje chladiaci výkon systému.
Spínač B – ventilátor
Prívod vzduchu je regulovaný v štyroch stupňoch. Pri nízkych otáčkach by mal byť ventilátor vždy nastavený na nižší stupeň.
V polohe 0 sú ventilátor a klimatizácia vypnuté. Ak je potrebné zabrániť prenikaniu zapáchajúceho vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich, stlačte tlačidlo E (recirkulačný režim).
V autách s prachovým filtrom sa v akejkoľvek polohe spínača B vzduch zbavuje prachu, sadzí, peľu rastlín atď.
Rukoväť C – rozvod prívodu vzduchu k tryskám
| Regulátor na piktograme | Trysky sú úplne otvorené | Trysky sú mierne otvorené |
| 1, 2 | 4 | |
| 5 | 1, 2, 4 | |
| 3, 4, 5 | 1, 2 | |
| 3, 4 | – |
Tlačidlo D – zapína a vypína klimatizáciu
Inštaláciu je možné zapnúť stlačením klávesu. Po stlačení klávesu sa rozsvieti logo "AC".
Prístroj sa vypne opätovným stlačením zapusteného tlačidla. Logo "AC" prestane svietiť.
Kľúč E – recirkulácia vzduchu
Stlačením tlačidla sa aktivuje režim recirkulácie vzduchu. Po zapnutí sa kontrolka v kľúči rozsvieti.
Ak chcete vypnúť recirkuláciu vzduchu, znova stlačte zapustené tlačidlo. Kontrolka prestane svietiť.
Prevádzka jednotky v režime recirkulácie zabraňuje prenikaniu nepríjemných pachov do priestoru pre cestujúcich, napríklad pri jazde cez tunel alebo v dopravnej zápche.
Ak potrebujete rýchlo zvýšiť alebo znížiť teplotu vzduchu v kabíne, môžete nastaviť režim recirkulácie. V tomto režime je vzduch nasávaný z interiéru a následne ohrievaný alebo ochladzovaný.
Upozornenie: Režim recirkulácie vzduchu by ste však mali zapnúť iba na krátky čas, pretože v tomto režime nevniká do interiéru čerstvý vzduch a pri vypnutej klimatizácii sa môžu zahmlievať okná.
Keď systém klimatizácie pracuje v režime recirkulácie, vo vozidle nefajčite, pretože častice obsiahnuté v tabakovom dyme sa usadzujú vo výparníku klimatizačného systému. To vedie k tomu, že vzduch privádzaný do kabíny bude mať po dlhú dobu zápach tabakového dymu, ktorý sa dá s veľkými ťažkosťami odstrániť a vynaložiť značné množstvo peňazí na výmenu výparníka.
Z bezpečnostných dôvodov nie je režim recirkulácie možný, keď je rukoväť C v nasledujúcej polohe
Okrem toho sa režim recirkulácie vypne, keď otočíte gombík C z polohy "Prúdenie vzduchu do priestoru pre nohy" do polohy "Odmrazovanie čelného skla", kým sa nezastaví.
Ak je gombík C v oblasti nastavenia medzi polohou znázornenou na obrázku a polohou "Odmrazovanie čelného skla", režim recirkulácie nie je možný.
Je možné stlačiť aj klávesy D a E.

Komentáre návštevníkov