Дугме А – избор температуре
Окрените у смеру казаљке на сату - повећајте грејање.
Окрените супротно од казаљке на сату - смањите грејање.
Када је клима уређај укључен, окретање дугмета у смеру супротном од казаљке на сату повећава капацитет хлађења система.
Прекидач Б - вентилатор
Довод ваздуха је подесив у четири корака. При малим брзинама увек укључите доњу поставку вентилатора.
У положају 0, вентилатор и клима уређај су искључени. Ако је потребно да спречите улазак непријатног мириса спољашњег ваздуха у путничку кабину, притисните дугме Е (режим рециркулације).
На возилима са филтером за прашину, у било ком положају прекидача Б, ваздух се чисти од прашине, чађи, полена биљака итд.
Дугме Ц - расподела довода ваздуха до млазница
Регулатор на пиктограму | Млазнице потпуно отворене | Млазнице благо отворене |
1, 2 | 4 | |
5 | 1, 2, 4 | |
3, 4, 5 | 1, 2 | |
3, 4 | – |
Тастер Д - укључивање и искључивање клима уређаја
Подешавање се може укључити притиском на тастер. У притиснутом тастеру светли лого "АЦ".
Јединица се искључује поновним притиском на удубљено дугме. Лого "АЦ" више не светли.
Е тастер - рециркулација ваздуха
Притиском на тастер укључује се режим рециркулације ваздуха. Када се укључи, контролна лампица у кључу почиње да светли.
Да бисте искључили рециркулацију ваздуха, поново притисните дугме за удубљење. Контролна лампица престаје да светли.
Рад јединице у режиму рециркулације спречава улазак непријатних мириса у путнички простор, на пример, када возите кроз тунел или када возите у саобраћајној гужви.
Ако требате брзо повећати или смањити температуру у путничком простору, можете подесити режим рециркулације. У овом режиму, ваздух се усисава из кабине, а затим се загрева или хлади.
Упозорење: Режим рециркулације ваздуха мора се, међутим, укључити само на кратко, јер у овом режиму не улази свеж ваздух у путничку кабину и прозори се могу замаглити када се клима уређај искључи.
Када клима уређај ради у режиму рециркулације, немојте пушити у путничком простору, јер се честице дуванског дима таложе у испаривачу клима уређаја. То доводи до чињенице да ће ваздух који се испоручује у кабину дуго времена имати мирис дуванског дима, који се може елиминисати са великим потешкоћама, трошећи значајну количину новца за замену испаривача.
Из безбедносних разлога, режим рециркулације није могућ када је дугме Ц у следећем положају .
Поред тога, режим рециркулације се деактивира када окренете дугме Ц из положаја "Проток ваздуха у зону стопала" у положај "Одмрзавање ветробранског стакла" до краја.
Међутим, ако је дугме Ц у опсегу подешавања између положаја приказаног на слици и положаја "Одмрзавање ветробранског стакла", рециркулација није могућа.
Такође се могу притиснути тастери Д и Е.
Коментари посетилаца