Ручка А – вибір температури
Поворот за годинниковою стрілкою – збільшення обігріву.
Поворот проти годинникової стрілки – зменшення обігріву.
При включеній кліматичній установці при повороті ручки проти годинникової стрілки збільшується продуктивність установки.
Перемикач В – вентилятор
Подача повітря регулюється в чотири ступені. При невисокій швидкості руху завжди слід включати нижню щабель роботи вентилятора.
У положенні 0 вентилятор та кліматична установка вимкнені. Якщо необхідно запобігти попаданню зовнішнього повітря, що погано пахне, в салон, слід натиснути клавішу Е (режим рециркуляції).
На автомобілях з пиловим фільтром при будь-якому положенні перемикача повітря очищається від пилу, кіптяви, пилку рослин і т.п.
Ручка С - розподіл подачі повітря по сопла
Регулятор на піктограмі | Сопла повністю відкриті | Сопла трохи прочинені |
1, 2 | 4 | |
5 | 1, 2, 4 | |
3, 4, 5 | 1, 2 | |
3, 4 | – |
Клавіша D – увімкнення та вимкнення кліматичної установки
Установка може бути увімкнена натисканням клавіші. У натиснутій кнопці світиться логотип "АС".
Вимкнення установки здійснюється повторним натисканням утопленої кнопки. Логотип "АС" перестає світитися.
Клавіша Е – рециркуляція повітря
Натисканням клавіші вмикається режим рециркуляції повітря. При вмиканні світиться контрольна лампа в клавіші.
Для вимкнення рециркуляції повітря слід ще раз натиснути на втоплену кнопку. Контрольна лампа перестає світитись.
Робота установки в режимі рециркуляції запобігає попаданню в салон неприємних запахів, наприклад при проїзді тунелю або при русі в пробці.
Якщо необхідно швидко підвищити або зменшити температуру повітря в салоні, можна встановити режим рециркуляції. При такому режимі повітря засмоктується із салону, а потім нагрівається або охолоджується.
Попередження: Режим рециркуляції повітря повинен, однак, бути включений лише на короткий час, тому що при цьому режимі свіже повітря не надходить у салон і при вимкненій кліматичній установці скла можуть запітніти.
При роботі кліматичної установки в режимі рециркуляції не слід курити в салоні автомобіля, оскільки частинки, що містяться в тютюновому димі, осідають у випарнику кліматичної установки. Це призводить до того, що повітря, що подається в салон, ще довго матиме запах тютюнового диму, якого можна буде позбутися з великими труднощами, витративши суттєву суму грошей на заміну випарника.
З міркувань безпеки режим рециркуляції неможливий, коли ручка знаходиться в наступному положенні .
Крім того, режим рециркуляції вимикається, коли Ви повертаєте ручку С з позиції "Потік повітря в зону ніг" до позиції "Очищення від льоду лобового скла" до упору.
Якщо ж ручка С знаходиться в зоні регулювання між показаним на малюнку положенням та положенням "Очищення від льоду лобового скла", режим рециркуляції неможливий.
Клавіші D та Е також можуть бути натиснуті.
Коментарі відвідувачів