Comenzi aer condiționat (VW Golf 4)

Mânerul A – selectarea temperaturii

Rotiți în sensul acelor de ceasornic pentru a crește încălzirea.

Rotiți în sens invers acelor de ceasornic pentru a reduce încălzirea.

Când sistemul de aer condiționat este pornit, rotirea butonului în sens invers acelor de ceasornic crește capacitatea de răcire a sistemului.

Comutator B – ventilator

Alimentarea cu aer este reglată în patru etape. La viteze mici, ventilatorul trebuie întotdeauna setat la setarea inferioară.

În poziția 0 ventilatorul și aerul condiționat sunt oprite. Dacă este necesar pentru a preveni intrarea aerului exterior urât mirositor în habitaclu, apăsați butonul E (modul de recirculare).

La mașinile cu filtru de praf, în orice poziție a comutatorului B, aerul este curățat de praf, funingine, polen de plante etc.

Mânerul C – distribuția alimentării cu aer către duze

Regulator pe pictogramă	Duzele sunt complet deschise	Duzele sunt ușor deschise
	1, 2	4
	5	1, 2, 4
	3, 4, 5	1, 2
	3, 4	–

Tasta D – pornește și oprește sistemul de aer condiționat



Instalarea poate fi pornită apăsând o tastă. Sigla "AC" se aprinde atunci când este apăsată tasta.

(Articolul original este postat pe site VWmanual.ru)

Unitatea este oprită prin apăsarea din nou a tastei încastrate. Sigla "AC" nu mai strălucește.

Tasta E – recirculare aer

Apăsarea butonului activează modul de recirculare a aerului. Când este pornit, lampa de control din cheie începe să se aprindă.

Pentru a opri recircularea aerului, apăsați din nou butonul încastrat. Indicatorul luminos nu mai aprinde.

Funcționarea unității în modul de recirculare previne pătrunderea mirosurilor neplăcute în habitaclu, de exemplu atunci când conduceți printr-un tunel sau într-un ambuteiaj.

Dacă trebuie să creșteți sau să reduceți rapid temperatura aerului din cabină, puteți seta modul de recirculare. În acest mod, aerul este aspirat din interior și apoi încălzit sau răcit.

Atenție: Cu toate acestea, modul de recirculare a aerului trebuie activat doar pentru o perioadă scurtă de timp, deoarece în acest mod aerul proaspăt nu intră în interior și geamurile se pot aburi când sistemul de aer condiționat este oprit.

Când sistemul de aer condiționat funcționează în modul de recirculare, nu fumați în vehicul, deoarece particulele conținute în fumul de tutun se depun în vaporizatorul sistemului de aer condiționat. Acest lucru duce la faptul că aerul furnizat cabinei va avea mult timp miros de fum de tutun, care poate fi eliminat cu mare dificultate, cheltuind o sumă importantă de bani pentru înlocuirea evaporatorului.


Din motive de siguranță, modul de recirculare nu este posibil când mânerul C este în următoarea poziție .

În plus, modul de recirculare este dezactivat atunci când rotiți butonul C din poziția "Debit de aer în zona pentru picioare" în poziția "Degivrare parbriz" până când se oprește.

Dacă butonul C se află în zona de reglare dintre poziția prezentată în figură și poziția "Degivrare parbriz", modul de recirculare nu este posibil.

Se pot apăsa și tastele D și E.