Cu poziția comenzilor ca mai jos, aer proaspăt neîncălzit este furnizat de la duzele 3 și 4.
1. Comutatorul B (vezi fig. Control de ventilație și încălzire) setat la nivelul dorit.
2. Rotiți butonul A în sens invers acelor de ceasornic până se oprește.
3. Gestionați C pe .
4. Dacă parbrizul este aburit, setați butonul C pe .
5.Duzele 3 și 4 se deschid.
6. Dacă se dorește, mânerul C poate fi setat și în altă poziție.
Pentru ca încălzirea și ventilația interioară să funcționeze în mod fiabil, admisia de aer proaspăt situată în fața parbrizului trebuie să fie păstrată fără gheață, zăpadă și frunze.
Doar mânerele A și C pot fi setate în orice poziție intermediară.
Pentru a evita aburirea geamurilor, la o viteză mică a vehiculului, comutați B pentru a porni constant treapta cea mai joasă a modului de funcționare a ventilatorului și setați C în poziția .
Capacitatea de încălzire a sistemului de încălzire depinde de temperatura lichidului de răcire al sistemului de răcire a motorului - prin urmare, cea mai mare încălzire are loc atunci când motorul este încălzit la temperatura de funcționare.
Aerul uzat este evacuat prin orificiile de evacuare de sub luneta. Când așezați articole de îmbrăcăminte pe raftul portbagajului, asigurați-vă că aceste deschideri nu sunt blocate.
Comentariile vizitatorilor