Пасля ўключэння запальвання ўстаноўка пачынае працаваць звычайна ў аўтаматычным рэжыме. У палях індыкацыі з'яўляюцца сведчанні 2, 3, 7 і 8 (гл. Мал. Органы кіравання кліматычнай устаноўкай "Климатроник").
Устаноўка цалкам аўтаматычна падтрымлівае зададзеную тэмпературу ўнутры аўтамабіля. Для гэтага аўтаматычна змяняюцца тэмпература падаванага ў салон паветра, частата кручэння вентылятара (колькасць падаванага паветра) і размеркаванне падаванага паветра.
Прадугледжана аўтаматычная карэкціроўка работы ўстаноўкі пры ўзмацненні сонечнай радыяцыі, таму якая або ручная падрэгуляванне ацяплення з'яўляецца залішняй.
Калі да выключэння запальвання былі ўведзены некаторыя адхіленні ад стандартных параметраў аўтаматычнага рэжыму працы ўсталёўкі, ізноў зададзеныя параметры ўсталёўкай запамінаюцца на працяглы час. Толькі праз 20 хвілін пасля выключэння запальвання сціраецца з памяці раней зададзены рэжым рэцыркуляцыі.
Пераключэнне з сістэмы Цэльсія ў сістэму Фарэнгейта і наадварот
Націсніце і трымайце ў націснутым становішчы клавішу 17, затым націсніце клавішу 9.
На дысплеі з'явіцца вымераная велічыня тэмпературы ў якая адпавядае сістэме.
Карыстанне ўстаноўкай «Кліматронік» (VW Golf 4)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём
Папярэднія артыкулы
Кліматычная ўстаноўка «Кліматронік»
Парушэнні ў рабоце кліматычнай устаноўкі
Эканамічная эксплуатацыя кліматычнай усталёўкі
Вентыляцыя салона
Як усталяваць рэжым максімальнага астуджэння паветра
Як усталяваць рэжым нармальнага астуджэння паветра
Кліматычная ўстаноўка «Кліматронік»
Парушэнні ў рабоце кліматычнай устаноўкі
Эканамічная эксплуатацыя кліматычнай усталёўкі
Вентыляцыя салона
Як усталяваць рэжым максімальнага астуджэння паветра
Як усталяваць рэжым нармальнага астуджэння паветра
Наступныя артыкулы
Карыстанне «Кліматронік» пры працы ў аўтаматычным рэжыме (AUTO)
Адхіленне ад стандартнага аўтаматычнага рэжыму ўстаноўкі «Кліматронік»
Соплы падачы паветра ўстаноўкі «Кліматронік»
Эканамічная эксплуатацыя ўстаноўкі «Кліматронік»
Адмовы ў працы ўстаноўкі «Кліматронік»
Механічная каробка перадач
Карыстанне «Кліматронік» пры працы ў аўтаматычным рэжыме (AUTO)
Адхіленне ад стандартнага аўтаматычнага рэжыму ўстаноўкі «Кліматронік»
Соплы падачы паветра ўстаноўкі «Кліматронік»
Эканамічная эксплуатацыя ўстаноўкі «Кліматронік»
Адмовы ў працы ўстаноўкі «Кліматронік»
Механічная каробка перадач
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Кліматычная ўстаноўка «Кліматронік» Пасат B5 (1996-2005)
Карыстанне электрычнымі схемамі Жук (1960-1986)
Кліматычная ўстаноўка «Кліматронік» Пасат B5 (1996-2005)
Карыстанне электрычнымі схемамі Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензін)
Гольф 1 (бензін)
Гольф 1 (дызель)
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
- Паліўная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы і вечкі
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Амывальнікі і шклоачышчальнікі
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма кіравання (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Дзверы і люк аўтамабіля
- Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Бензінавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ўпырску дызеля
- Сістэма прынапальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і вядучыя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Колы і падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Бензінавыя рухавікі 1.3 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Карбюратары
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка 084
- 5-ступеністая скрынка 085
- 4-ступеністая скрынка 020/4R
- 5-ступеністая скрынка 020/4T
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.05/1.30
- Рухавік 1.60/1.80
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя паўвосі
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Падвеска
- Кузаў
- Кузаў і абсталяванне
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рухавік 1.1/1.3
- Рухавік 1.5/1.6/1.8
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне і МКПП
- Аўтаматычная трансмісія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Кузаў
- Кузаў і абсталяванне
- Дадатковае абсталяванне
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Выхлап і турбанагнятальнік
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў