Cuprins: Înlocuirea articulației interioare…↓ Articulație externă cu viteză…↓ Îndepărtarea articulației cu viteză…↓
Înlocuirea articulației interioare cu viteză constantă
Fixați arborele de antrenare într-o menghină.
Folosind un clește, îndepărtați inelul arcului de reținere de la capătul îmbinării interioare cu viteză constantă.
Folosind un dorn, loviți cu atenție capacul de protecție de pe îmbinarea cu viteză constantă. Pentru a evita deteriorarea marginilor capacului, dornul se aplică în diferite locuri din jurul circumferinței.
[Textul este copiat de pe acest portal: www.vwmanual.ru]
Arborele este instalat sub o presă și apoi presat printr-o îmbinare cu viteză constantă.
Saiba elastica este scoasa de pe arbore in jos. În acest caz, acordați atenție principiului de instalare, deoarece această șaibă este convexă. Diametrul mai mare este adiacent îmbinării cu viteză constantă. In plus, se stabileste ca are o racord dintat intern.
Arborele axului trebuie curățat temeinic înainte de a instala o nouă articulație homocină.
Șaiba elastică este plasată pe arbore în așa fel încât convexitatea să fie îndreptată în sus, adică diametrul mai mare ar trebui să fie adiacent articulației cu viteză constantă și astfel încât angrenarea interioară a angrenajului să cadă pe angrenarea angrenajului arborelui.
Îmbinarea este presată pe arbore, iar arborele trebuie sprijinit de jos.
Un nou inel de fixare este introdus în canelură. Dacă este necesar, este presat în puț cu ajutorul unui clește pentru pompă de apă.
Balamaua este acoperită cu unsoare G.6.3 (120 grame). În consecință, fiecare parte a îmbinării este acoperită cu jumătate din această unsoare și o manșetă este plasată pe arborele de antrenare. Este esențial să folosiți acest tip de lubrifiant pentru ca articulația să poată funcționa fără probleme.
Înainte de a pune manșeta, dimensiunea 17 mm este marcată pe tija stângă. Cu toate acestea, acest marcaj nu trebuie zgâriat în vopseaua arborelui, ci trebuie marcat prin lipire pe bandă adezivă. După aceasta, manșeta este pusă.
La aplicarea manșetei arborelui drept, aceasta este presată împreună cu camera de ventilație (1) pe diametrul mai mare al țevii, astfel încât orificiul de ventilație (2) să rămână liber.
Articulație externă cu viteză constantă
La fel ca articulația interioară cu viteză constantă, articulația exterioară poate fi înlocuită doar cu una nouă ca set.
După cum sa menționat deja, articulația exterioară cu viteză constantă a modelelor puternice diferă de articulația altor modele Golf. Diametrul balamalei exterioare este de 90 mm (81 mm pentru alte modele). Vă rugăm să țineți cont de acest lucru atunci când comandați o îmbinare cu viteză constantă.
Îndepărtarea articulației cu viteză constantă
Scoateți clemele de fixare de la ambele capete ale garniturii de cauciuc și apăsați etanșarea pe arbore de-a lungul îmbinării cu viteză constantă.
Curățați suprafața interioară a îmbinării cu viteză constantă și localizați inelul de fixare pe suprafața interioară.
Fixați arborele într-o menghină folosind lamele și loviți articulația CV de pe arbore folosind un ciocan din aluminiu sau alamă până când poate fi îndepărtat.
Instalarea unei îmbinări cu viteză constantă.
Manșeta de cauciuc este plasată pe arbore și deplasată de-a lungul acestuia.
Înainte de această instalare, jumătate de porții de 110 grame din grăsimea de mai sus sunt presate în fiecare perete al îmbinării cu viteză constantă. Numai lubrifiantul specificat trebuie reutilizat.
O șaibă elastică cu angrenaj intern este împinsă pe arbore, astfel încât umflarea să fie adiacentă îmbinării cu viteză constantă, iar deasupra este instalată o șaibă de reglare. În fig. Îmbinarea cu viteză constantă este prezentată în starea ambelor părți cu îmbinarea cu viteză constantă asamblată.
Instalați un nou inel de fixare pe arbore, prindeți arborele într-o menghină și "loviți" articulația CV pe arbore cu un ciocan de alamă sau aluminiu până când inelul de fixare poate fi așezat pe nervură în canelura din interiorul articulației CV.
Puneți o manșetă de cauciuc peste îmbinarea cu viteză constantă și fixați-o cu cleme. Înainte de a închide manșeta, aceasta trebuie strânsă ușor pentru a împinge aerul prins. Dacă după o astfel de asamblare pot fi găsite astfel de locuri "dentate", atunci manșeta este din nou slăbită în locul cu un diametru mic și ridicată cu grijă cu o șurubelniță, astfel încât aerul să poată pătrunde acolo și presiunea de admisie creată acolo să poată fi egalată.
Comentariile vizitatorilor