Supapă de aer suplimentară (VW Golf 2)

1. Pentru a efectua acest test, temperatura lichidului de răcire trebuie să fie sub 30°C. Deconectați cablul de înaltă tensiune de la distribuitorul de aprindere.

2. Deconectați ștecherul cablului electric de la supapa de aer suplimentară și acordați atenție stării conexiunilor de contact ale ștecherului.

3. Conectați un voltmetru la contactele prizei, porniți motorul și lăsați-l la ralanti. Tensiunea de alimentare trebuie să fie de cel puțin 11,6 V. Dacă nu aveți un voltmetru, este suficient un bec de test pentru a verifica curentul.

4. Lăsați motorul la ralanti cu ștecherul cablului electric al supapei de aer auxiliare deconectat și strângeți conducta care conectează conducta de alimentare cu aer la supapa de aer auxiliară. Turația motorului ar trebui să scadă.

5. Când motorul s-a încălzit la temperatura normală de funcționare, reconectați dopul supapei de aer auxiliare și apoi strângeți furtunul elastic. De data aceasta turația motorului nu ar trebui să se schimbe.

Articolul este postat pe acest site web vwmanual.ru