Prídavný vzduchový ventil (VW Golf 2)

1. Na vykonanie tohto testu musí byť teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 30°C. Odpojte vysokonapäťový vodič od rozdeľovača zapaľovania.

2. Odpojte zástrčku elektrického vodiča z prídavného vzduchového ventilu a venujte pozornosť stavu kontaktov zástrčky.

3. Pripojte voltmeter na kontakty zástrčky, naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Napájacie napätie by malo byť aspoň 11,6V. Ak nemáte voltmeter, na kontrolu prúdu stačí skúšobná žiarovka.

4. Nechajte motor bežať na voľnobeh s odpojenou zástrčkou elektrického vodiča prídavného vzduchového ventilu a upnite potrubie spájajúce prívodné vzduchové potrubie s prídavným vzduchovým ventilom. Otáčky motora by sa mali znížiť.

5. Keď sa motor zahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, znovu pripojte zástrčku prídavného vzduchového ventilu a potom utiahnite elastickú hadicu. Tentoraz by sa otáčky motora nemali meniť.