2. Aby ste sa uistili, že ventil funguje, požiadajte asistenta, aby stlačil brzdovú doštičku a rýchlo ju uvoľnil. Páka regulačného ventilu by sa mala pohybovať.
3. Bez tlakomeru nie je možné skontrolovať a nastaviť ventil a jedinou približnou metódou na posúdenie jeho inštalácie je množstvo prachu z trecieho materiálu obložení v zadných bubnoch. Malé množstvo prachu naznačuje, že hydraulický tlak počas brzdenia klesá.
4. Ak máte tlakomer, pripevnite ho na valec zadného kolesa namiesto odvzdušňovacej koncovky.
5. Postavte vozidlo na kolesá na rovný povrch bez nákladu.
Modely LT 28 a 31
6. Zmerajte vzdialenosť medzi spodnou časťou zadnej nápravy a základňou bočného panelu karosérie. Nájdite túto hodnotu v tabuľke nižšie a určte tlak. Teraz porovnajte tlak uvedený v tabuľke s údajmi na prístroji, ktoré sa musia merať so stlačeným brzdovým pedálom.
Modely LT 35, 40 a 45
7. Zmerajte vzdialenosť medzi stredmi horných a dolných upevňovacích skrutiek tlmiča. Nájdite toto meranie v tabuľke nižšie a určte hodnotu tlaku, ktorá zodpovedá vášmu modelu, teraz porovnajte túto hodnotu s údajmi na prístroji, ktoré by sa mali merať so stlačeným brzdovým pedálom.
Všetky modely
8. Ak je nameraný tlak príliš vysoký, znížte napätie pružiny (t. j. skrátiť efektívnu dĺžku priateľstva), zasunutím skrutky v podlhovastom otvore smerom k montážnej doske (pozri obrázok 9.27).
Obrázok 9.27. Nastavenie regulačného ventilu brzdového tlaku (časť 10).
9. Ak je hodnota tlaku príliš nízka, zvýšte napnutie pružiny. predĺžením jeho efektívnej dĺžky.
10. Nikdy sa nepokúšajte nastavovať ventil, keď je stlačený brzdový pedál. Po dokončení nastavenia skontrolujte tlak v okruhu.
| Vzdialenosť (a), mm | Tlak (bar) | |
| Pickup a dodávka | Dodávka s vysokou strechou | |
| 300 až 295 | 7 až 10 | 4 až 7 |
| 295 až 290 | 10 až 12 | 7 až 9 |
| 290 až 285 | 12 až 14 | 9 až 11 |
| 285 až 280 | 14 až 16 | 11 až 13 |
| 280 až 275 | 16 až 18 rokov | 13 až 15 |
| 275 až 270 | 18 až 20 | 15 až 17 |
| 270 až 265 | 20 až 22 | 17 až 19 |
| 265 až 260 | 22 až 24 | 19 až 21 |
| 260 až 255 | 24 až 26 | 21 až 23 |
| 255 až 250 | 26 až 29 | 23 až 26 |
| 250 až 245 | 29 až 32 | 26 až 29 |
| 245 až 240 | 32 až 35 | 29 až 32 |
| 240 až 235 | 35 z 38 | 32 až 35 |
| 235 až 230 | 38 až 41 | 35 až 38 |
| 230 až 225 | 41 až 44 | 38 až 41 |
| Vzdialenosť (a), mm | Tlak (bar) | ||
| LT 28 a 31 | LT 35 | LT 40 LT 45 | |
| 425 až 420 | 24 až 30 | 27 až 33 | — |
| 420 až 415 | 30 až 35 | 33 až 38 | — |
| 415 až 410 | 35 až 41 | 38 až 44 | — |
| 410 až 405 | 41 až 48 | 44 až 51 | — |
| 405 až 400 | 48 až 55 | 51 až 58 | — |
| 400 až 395 | 55 až 62 | 58 až 66 | 58 až 65 |
| 395 až 390 | 62 až 69 | 66 až 74 | 65 až 72 |
| 390 až 385 | 69 až 77 | 74 až 82 | 72 až 60 |
| 385 až 380 | 77 až 84 | 82 až 91 | 80 až 88 |
| 380 až 375 | 84 až 93 | 91 až 101 | 88 až 97 |
| 375 až 370 | 93 až 101 | 101 až 111 | 97 až 107 |
| 370 až 365 | 101 až 110 | 111 až 120 | 107 až 116 |
| 365 až 360 | 110 až 119 | 120 až 131 | 116 až 128 |

Komentáre návštevníkov