Montare roata fata, reglare (VW Golf 2)

1. Alinierea precisă a roților este esențială pentru o bună manevrare a vehiculului și pentru o durată lungă de viață a anvelopei. Detalii privind instalarea roților sunt furnizate în datele tehnice. Alinierea roților poate fi verificată cu precizie în ateliere echipate corespunzător.

2. Verificați dacă vehiculul are doar propria sa greutate ca sarcină, cu rezervorul de combustibil plin și presiunea normală a pneurilor.

3. Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală cu roțile din față setate să conducă drept, apoi rotiți vehiculul înapoi 1 m și apoi înainte.

Reglarea vârfului

4. Folosind un tester de aliniere a roților, verificați vârful, apoi comparați cu datele tehnice. Dacă este necesară reglarea, slăbiți piulița de blocare a articulației sferice exterioare din partea dreaptă a mașinii și deșurubați sau înșurubați tija, rotind-o Apoi strângeți piulița de blocare

Unghiul de avans al pivotului mecanismului de retur

Vizualizați originalul pe site: www.vwmanual.ru

5. Plumbul pivotului mecanismului de retur este constant, ceea ce rezultă din proiectarea suspensiei După reparații de urgență, este necesar să se verifice valoarea acestui unghi. Cu toate acestea, această lucrare necesită echipamente speciale, așa că ar trebui făcută la o stație de service.

Unghiul de înclinare a roții

6. Unghiul roții se reglează prin deplasarea coloanei în raport cu umărul mecanismului de întoarcere. Reglarea se poate face prin înlocuirea șuruburilor care leagă coloana de mecanismul de retur cu altele de diametru mai mic. care sunt disponibile ca piese de schimb. Aceste șuruburi trebuie strânse la un cuplu de 80 Nm.

Atenție: Înclinarea roții nu poate fi reglată prin mișcarea articulației sferice inferioare a brațului oscilant. Acest lucru poate duce la deteriorarea articulațiilor de antrenare.