Figura 11.7. Componentele butucului față (LT 28, 31, 35)1 - Butuc (LT 35); 2 - Capac; 3 - Piuliță butuc; 4 - Șaibă de împingere; 5 - Carcasa rolei exterioare; 6 - Calea rulmentului exterior; 7 - Butuc (LT 28, 31); 8 - Cursa rulmentului; 9 - Carcasă interioară a rolei; 10 - Sigiliu; 11 - Disc de frână; 12 - Scut disc; 13 - Suport butuc; 14 - Bloc (etrier).
Figura 11.8. Componentele butucului față (LT 40, 45): 1 - Tijă de direcție; 2 - Scut disc; 3 - Pod; 4 - Bloc (etrier); 5 - Calea de rulment interioară; 6 - Sigiliu; 7 - Carcasa interioară a rolei rulmentului; 8 - Cursa rulmentului; 9 - Hub; 10 - Calea rulmentului; 11 - Carcasa rolei rulmentului exterior; 12 - Șaibă de împingere; 13 - Piuliță butuc; 14 - Copertă.
1. Dacă, atunci când mașina este ridicată și apucați roata, această roată poate fi balansată, dacă jocul ei axial este sesizabil, este necesar să reglați rulmenții.
2. Pentru a le regla, scoateți capacul butucului și deșurubați piulița.
3. Înșurubați piulița la loc cu mâna, rotind roata până când jocul axial dispare.
4. Fără a schimba poziția piuliței, introduceți-o ușor în canelura axului. Dacă piulița a suferit deja această operațiune de două ori, înlocuiți-o.
Figura 11.9. Piulița butucului instalată corect.
5. Dacă nu reușiți să eliminați jocul axial sau posibilitatea de "balansare" în acest fel, acest lucru indică faptul că rulmenții sunt uzați. Nu încercați să strângeți prea tare piulița pentru a rezolva problema.
6. Pentru a înlocui rulmenții butucului față, scoateți plăcuța de frână așa cum este descris în Capitolul 9, și leagă-l în lateral. Nu este nevoie să deconectați furtunul de frână.
Figura 11.10. Plăcuță de frână cu disc legată cu sârmă.
7. Deșurubați piulița și scoateți șaiba de împingere.
8. Trageți ușor ansamblul disc/butuc înainte și apoi înapoi. Acest lucru va ajuta la scoaterea rulmentului exterior.
9. Scoateți complet butucul de pe arborele axului.
10. Verificați suprafețele de lucru ale rulmentului și etanșării de pe arborele osiei. Dacă sunt rugoase sau ridicate, arborele osiei va trebui înlocuit.
Figura 11.11. Suprafețele verificate ale arborelui osiei.
11. Scoateți garnitura de etanșare de la butuc, apoi scoateți calea de rulment interioară.
12. Calea rulmentului exterior poate fi scoasă din butuc prin simpla apăsare a acesteia, folosind cu grijă un perforator.
13. Aveți grijă să nu amestecați componentele diferitelor rulmenți dacă demontați ambele butuci față în același timp.
14. Instalați căile de rulare exterioare ale noului rulment, apoi carcasa interioară a rolei. Loviți ușor noua garnitură în butuc până când aceasta este la același nivel cu suprafața.
Vizualizați originalul pe site: VWMANUAL
15. Umpleți pe jumătate cavitatea interioară a butucului cu vaselină pentru rulmenți și aplicați o cantitate mică pe buzele garniturii de etanșare.
16. Instalați ansamblul disc/butuc pe arborele axului. Instalați carcasa rolei exterioare și șaiba de împingere și strângeți piulița.
17. Reglați rulmenții conform descrierii din pașii 9 și 4 din această secțiune.
18. Puneți capacul butucului la loc, instalați sabotul de frână. strângeți șuruburile la nivelul necesar, apoi instalați roata.
Comentariile vizitatorilor