Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Падшыпнікі пярэдняй ступіца — рэгуляванне і замена (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Падшыпнікі пярэдняй ступіца — рэгуляванне і замена
            0


Малюнак 11.7. Кампаненты пярэдняй ступіцы (LТ 28, 31, 35): 1 - Ступіцу (LТ 35); 2 - Вечка; 3 -…

Малюнак 11.7. Кампаненты пярэдняй ступіцы (LТ 28, 31, 35): 1 - Ступіцу (LТ 35); 2 - Вечка; 3 - Гайка ступіца; 4 - Упартая шайба; 5 - Вонкавы ролікавы корпус; 6 - Вонкавая абойма падшыпніка; 7 - Ступіца (LТ 28, 31); 8 - Абойма падшыпніка; 9 - Унутраны ролікавы корпус; 10 - Сальнік; 11 - Тармазная кружэлка; 12 - Шчыток дыска; 13 - Носьбіт ступіцы; 14 - Калодка (супорт).


Малюнак 11.8. Кампаненты пярэдняй ступіцах (LT 40, 45): 1 - Рулявая цяга; 2 - Шчыток дыска; 3 -…

Малюнак 11.8. Кампаненты пярэдняй ступіцах (LT 40, 45): 1 - Рулявая цяга; 2 - Шчыток дыска; 3 - Мост; 4 - Калодка (супорт); 5 - Унутраная абойма падшыпніка; 6 - Сальнік; 7 - Ролікавы корпус унутранага падшыпніка; 8 - Абойма падшыпніка; 9 - Ступіца; 10 - Абойма падшыпніка; 11 - Ролікавы корпус вонкавага падшыпніка; 12 - Упартая шайба; 13 - Гайка ступіца; 14 - Вечка.




1. Калі тады, калі аўтамабіль падняты і вы ўхапіліся за кола, гэтае кола можна пагушкаць, калі прыкметны яго восевы люфт, неабходна адрэгуляваць падшыпнікі.

2. Для таго, каб адрэгуляваць іх, зніміце вечка калодкі і адкруціце гайку.

3. Укруціце гайку зноў сілай рукі, у той жа час паварочваючы кола, пакуль не знікне восевы люфт.

4. Не змяняючы палажэнні гайкі, прыстучыце яе ў паз вала. Калі гайка ўжо падвяргалася такой аперацыі двойчы, заменіце яе.

Малюнак 11.9. Гайка ступицы, правільна ўсталяваная.

Малюнак 11.9. Гайка ступицы, правільна ўсталяваная.


5. Калі вам не атрымоўваецца пазбавіцца ад восевага люфту або магчымасці "пампавання" такім чынам, тое гэта паказвае на знос падшыпнікаў. Не спрабуйце перацягнуць гайку, каб такім спосабам вырашыць праблему.

(Арыгінал тэксту можна знайсці на партале: vwmanual)

6. Для таго, каб замяніць падшыпнікі перадпакоя ступіцы, зніміце тармазную калодку, як спісана ў Раздзел 9, і падвяжыце яе ў баку. Адлучаць тармазны шланг неабходнасці няма.

Малюнак 11.10. Тармазная калодка дыска, падвязаная дротам.

Малюнак 11.10. Тармазная калодка дыска, падвязаная дротам.



7. Адкруціце гайку і зніміце ўпартую шайбу.

8. Пацягніце канструкцыю дыска/ступіцы крыху наперад, а затым ссуньце назад. Гэта дапаможа атрымаць вонкавы падшыпнік.

9. Зніміце ступіцах цалкам з паўвосі.

10. Праверце працоўныя паверхні падшыпніка і сальніка на паўвосі. Калі яны шурпатыя або задраныя то паўвось давядзецца замяніць.

Малюнак 11.11. Правяраныя паверхні паўвосі.

Малюнак 11.11. Правяраныя паверхні паўвосі.


11. Зніміце сальнік са ступіцах, а затым зніміце ўнутраную абойму падшыпніка.

12. Вонкавую абойму падшыпніка можна зняць са калодкі проста выціскаючы, асцярожна выкарыстаючы мыслік.

13. Выконвайце асцярожнасць, каб не пераблытаць кампаненты розных падшыпнікаў, калі вы разбіраеце абедзве перадпакоі ступіцах адначасова.

14. Усталюйце вонкавыя абоймы новага падшыпніка, а затым унутраны ролікавы корпус. Прыстукаеце новы сальнік у калодку, пакуль ён не ўстане нараўне з паверхняй.

15. Напалову запоўніце ўнутраную паражніну калодкі змазкай для падшыпнікаў, і вырабіце яе невялікую колькасць на губкі сальніка.

16. Усталюйце канструкцыю дыска/ступіцы на паўвось. Усталюеце вонкавы ролікавы корпус і ўпартую шайбу, і навярніце гайку.

17. Адрэгулюйце падшыпнікі, як апісана ў пунктах 9 і 4 у дадзеным Раздзеле.

18. Апраніце вечка ступицы на месца, усталюеце тармазную калодку. зацягваючы балты да неабходнай ступені, а затым усынавіце кола.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Пярэдні амартызатар — здыманне, праверка і ўстаноўка
Абслугоўванне і праверка
Апісанне падвескі і рулявога механізму
Спецыфікацыі падвескі і рулявога механізму
Наступныя артыкулы
Пярэдні стабілізатар — зняцце і ўстаноўка
Радыяльны рычаг (LT 28, 31, 35) — зняцце і ўстаноўка
Спружына пярэдняй падвескі і ніжні рычаг (LT 28, 31, 35) — зняцце і ўстаноўка
Верхні рычаг пярэдняй падвескі (LT 28, 31, 35) — зняцце і ўстаноўка
Верхнія і ніжнія паваротныя мацавання пярэдняй падвескі (LT 28, 31, 35) — зняцце і ўстаноўка
Ўтулкі рычагоў пярэдняй падвескі — замена


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгуляванне сыходжання колаў пярэдняй восі Пасат B6 (2005-2010)
Рэгуляванне счаплення Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Зняцце і рэгуляванне падгалоўнікаў Поло 3 (1995-2003)
Рэгуляванне калянасці падвескі Туарэг 1 (2002-2006)
Рэгуляванне пярэдняй панэлі Тигуан 1 (2007-2015)
Рэгуляванне нацяжэння прываднага рамяня агрэгатаў рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Жыклеры мыйкі шкла — зняцце, усталёўка і рэгуляванне Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 31 + 27 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.