2. Scoateți roata.
3. Eliberați clema de fixare care fixează furtunul hidraulic pe suport.
4. Scoateți sabotul de frână și legați-l în lateral.
5. Deconectați stabilizatorul de la brațul suspensiei.
6. Scoateți amortizorul conform descrierii din Secțiunea 3.
7. Slăbiți piulița de pe suportul inferior al pivotului suspensiei cu două sau trei ture. Folosind o unealtă adecvată, eliberați știftul conic al articulației sferice de pe suportul butucului. Dacă nu aveți unealta potrivită, plasați un șurub gros între capetele ambelor bolțuri pivotante și desfaceți piulița șurubului pentru a-i mări lungimea și astfel a elibera știftul conic inferior. Aveți grijă să nu scoateți complet piulița de pe știftul conic în timpul acestui proces, altfel filetul se va deteriora, iar brațul de suspensie va fi, de asemenea, forțat în jos, ceea ce ar putea duce la consecințe periculoase.
Figura 11.13. Piulița slăbită a suportului inferior pivotant.
(Articolul este postat pe acest site web: www.VWManual.ru)
8. Nu scoateți piulița de la suportul pivotant eliberat până când brațul de suspensie nu este fixat în siguranță și greutatea sa nu este susținută de cric.
Figura 11.14. Coborârea brațului inferior al suspensiei cu ajutorul unui cric.
9. Acum deșurubați piulița și coborâți cu grijă cricul.
10. După ce brațul suspensiei a fost coborât suficient, arcul poate fi scos.
11. Brațul de control poate fi demontat prin slăbirea și scoaterea șurubului de susținere de la capătul interior și deconectarea brațului radial.
12. Instalarea se efectuează parcurgând pașii de mai sus în ordine inversă, dar respectați următoarele prevederi. Când instalați arcul, asigurați-vă că capătul mai drept este orientat în jos.
Figura 11.15. Capăt drept al unui arc elicoidal.
Instalați brațul radial conform descrierii de la Secțiunea 6.

Comentariile vizitatorilor