Пружина передньої підвіски та нижній важіль (LT 28, 31, 35) — зняття та встановлення (VW Lt 28)

1. Підніміть передню частину автомобіля та надійно встановіть на стійки – опори.

2. Зніміть колесо.

3. Вивільніть кріпильний затискач, який утримує гідравлічний шланг на скобі.

4. Зніміть гальмівну колодку та підв'яжіть її осторонь.

5. Від'єднайте стабілізатор від підвісного важеля.

6. Зніміть амортизатор як описано в Розділ 3.

7. Відкрутіть гайку на нижньому поворотному кріпленні підвіски на два або три оберти. Використовуючи відповідний інструмент, вивільніть конусний штифт кульової опори від носія маточини. Якщо ви не маєте в своєму розпорядженні відповідного інструменту, помістіть товстий болт між кінцями обох штифтів поворотного кріплення, і відвертайте гайку на болт, щоб збільшити його довжину і таким чином вивільнити нижній конусний штифт. Слідкуйте за тим, щоб гайка не знялася з конусного штифта в цьому процесі, інакше буде пошкоджено різьблення, а також важіль підвіски опускатиметься вниз, що може призвести до небезпечних наслідків.



8. Не відвертайте гайку від вивільненого поворотного кріплення доти, доки важіль підвіски не буде надійно закріплений і вага його підтримана домкратом.





Оригінал можна побачити на порталі: vwmanual

9. Тепер відверніть гайку та обережно опустіть домкрат.

10. Після того, як важіль підвіски буде достатньо опущений, можна буде зняти пружину.

11. Важіль підвіски можна зняти відвернувши та знявши опорний болт від внутрішнього кінця, та від'єднавши радіальний важіль.

12. Встановлення на місце здійснюється виконанням вищеописаних дій у зворотному порядку, проте дотримуйтесь таких положень. Під час встановлення пружини переконайтеся, що пряміший її кінець звернений вниз.



Встановіть радіальний важіль, як описано в Розділ 6.