Rotiți fiecare roată o dată.
Îndepărtați corpurile străine cu o șurubelniță îngustă (de exemplu, pietre mici) de la protector. dar nu deteriorați anvelopele.
Modelul benzii de rulare a anvelopei trebuie să aibă o adâncime de cel puțin 1 mm pe toată lățimea sa.
Pentru a controla uzura, există cote în canelurile benzii de rulare situate transversal față de suprafața de rulare. Aceste proeminențe sunt plasate la distanțe egale una de cealaltă. Pe suprafața laterală sunt marcate cu literele TWI.
Dacă aceste cote sunt la aceeași înălțime cu modelul benzii de rulare, nu mai puteți amâna înlocuirea anvelopelor. Pe măsură ce adâncimea benzii de rulare scade continuu, manevrabilitatea pe carosabil umed devine semnificativ mai proastă, mai ales dacă sunt montate anvelope late.
Originalul poate fi găsit la (www.vwmanual.ru)
Puteți spune câteva lucruri din felul în care se uzează banda de rulare a anvelopei. Dar citiți despre asta în secțiunea următoare.
Modelul benzii de rulare a anvelopei
Cauciucurile din față sunt uzate la exterior, indicând conducerea foarte rapidă pe drumuri curbe. Trebuie fie să schimbați roțile din dreapta cu cele din stânga, fie să schimbați roțile din față cu cele din spate.
O banda de rulare care este uzată pe o parte poate indica faptul că roata nu este instalată corect, mai ales dacă anvelopa este uzată într-un unghi.
Uzura severă la mijlocul profilului indică o presiune foarte mare a aerului în anvelopă. Acest efect se vede mai ales clar pe roțile din spate, care sunt de obicei mai puțin încărcate decât cele din față.
Dacă ambele margini exterioare ale anvelopei sunt mai uzate decât mijlocul, înseamnă că anvelopele au fost conduse cu o presiune a aerului foarte scăzută de mult timp.
Gropitele din profilul anvelopei, situate la intervale regulate, indică faptul că amortizorul este defect.
Dacă doar în anumite locuri se constată uzură neuniformă, atunci roata este dezechilibrata.
Dacă într-un loc există urme de uzură severă pe profil, acesta este rezultatul frânării cu o roată blocată.
Cât durează anvelopele?
Uzura anvelopelor depinde mai puțin de marca anvelopei și mai mult de stilul de condus. Dacă roțile nu au fost schimbate, atunci putem presupune că cele din față vor parcurge 70.000-100.000 km, iar cele din spate - 100.000-140.000 km. Deoarece roțile din față trebuie să propulseze mașina, să o întoarcă și să suporte sarcina de frânare, ele se uzează mai devreme decât roțile din spate. Prin urmare, se recomandă schimbarea roților pe o parte, adică menținând sensul de rotație anterior al acestora.
Comentariile vizitatorilor