Atenţie! Cilindrul #1 se află pe partea dreaptă a motorului când este privit din direcția de mers.
1. Scoateți căptușeala aripului drept, cureaua cu nervuri, fulia curelei de pe arborele cotit și capacul de protecție al angrenajului de distribuție
2. Rotiți arborele cotit cu șurubul 1 al angrenajului curelei dințate până când semnul de pe angrenajul arborelui cotit este în partea de sus, iar marcajul de pe angrenajul senzorului de pe arborele cu came coincide cu marcajul de pe capacul din spate al transmisiei de distribuție (vezi săgeata din ilustrație).
Arborele cotit al motorului poate fi rotit în mai multe moduri.
- 1-a cale. Ridicați partea din față a mașinii ridicând-o din lateral. Cuplați treapta a 5-a, strângeți maneta sistemului de frânare de noapte în picioare. Verificați roata din față ridicată. În acest caz, va avea loc rotația arborelui cotit al motorului. Este nevoie de un asistent pentru a roti roata.
- a 2-a cale. Așezați vehiculul pe o suprafață plană. Cuplați treapta a 5-a. Împingeți mașina înainte sau înapoi.
- a 3-a cale. Treceți în neutru și aplicați frâna de parcare. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic în jurul șurubului de montare al scripetei central de pe arborele cotit.
Atenţie! Nu porniți motorul cu șurubul transmisiei de pe arborele cu came. Aceasta duce la suprasolicitarea curelei dinţate.
3. Fixați butucul angrenajului de antrenare a arborelui cu came cu rola de blocare ILAZET-2588-3. Pentru a face acest lucru, introduceți rola în orificiul longitudinal de pe angrenajul din partea stângă și, în același timp, în orificiul de pe chiulasa (vezi ilustrația 13.2).
Atenţie! În locul rolei HAZET, se poate folosi un poanson de 6 mm.
4. Fixați angrenajul curelei dințate pe arborele cotit folosind unealta specială HAZET-2588-1, punând-o pe dinții angrenajului din față, astfel încât proeminența sculei să intre în flanșa de etanșare (vezi ilustrația 13.2).
Atenţie! Semnele de pe angrenajul arborelui cotit și de pe dispozitivul de împingere trebuie să fie unul față de celălalt. În acest caz, proeminența dispozitivului trebuie să intre în orificiul din flanșa de etanșare. Dacă dispozitivul de împingere specificat nu este disponibil, marcați TDC-ul pistonului cilindrului nr. 1 pe flanșa de etanșare.
Comentariile vizitatorilor