Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Demontare și instalare roților (VW Golf 5)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 5
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Demontare și instalare roților
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Atenţie! Roțile din aluminiu sunt acoperite cu un strat de lac de protecție pentru a preveni coroziunea. Când schimbați roțile, aveți grijă să nu deteriorați stratul protector de vopsea. Dacă este necesar, restaurați-l cu lac transparent.


8. Marcați cu cretă sensul de rotație al roții.

9. Asigurați-vă că vehiculul este stabil și imobil. Pentru a face acest lucru, aplicați frâna de parcare și cuplați treapta întâi sau marșarier.

Pentru vehiculele cu transmisie automată, deplasați maneta de comandă a transmisiei în poziția P. În plus, amplasați un sabot de oprire situat în diagonală în raport cu roata care urmează să fie îndepărtată.

10. Scoateți capacul roții. Pentru a face acest lucru, utilizați clema de sârmă din trusa de instrumente de la bord. Atașați clema de sârmă la capac și scoateți-o introducând o cheie pentru roți în clemă (vezi ilustrația).

10. Scoateți capacul roții. Pentru a face acest lucru, utilizați clema de sârmă din trusa de…


11. Mașini cu capace pentru șuruburi de roată. Scoateți ștecherul folosind clema de sârmă furnizată în trusa de instrumente de bord (vezi ilustrația).

11. Mașini cu capace pentru șuruburi de roată. Scoateți ștecherul folosind clema de sârmă furnizată…


12. Vehicule cu capace de protecție pentru capete de șuruburi de roți. Scoateți capacele de protecție de la capetele șuruburilor folosind clema de sârmă furnizată în trusa de scule de la bord.



13. Vehicule cu șuruburi de roată cu protecție împotriva furtului roților. Atașați adaptorul inclus în trusa de instrumente de bord la șurubul roții.

14. Slăbiți șuruburile roții cu 1/2 tură. Efectuați operațiunea cu vehiculul în picioare pe roți. Pentru a face acest lucru, aplicați frâna de parcare și cuplați treapta de viteză. Utilizați o cheie dinamometrică pentru a slăbi șuruburile roții.

Atenţie! Este periculos să ridici o mașină cu cricul și să o așezi pe suporturi. Prin urmare, se recomandă să vă familiarizați cu măsurile de siguranță prezentate în capitolul "Ridicarea unei mașini".


15. Ridicați mașina suficient pentru a scoate roata.

16. Deșurubați șuruburile roții și scoateți roata.

Instalare



17. Lubrifiați locașul jantei roții de pe butuc cu un strat subțire de unsoare pentru rulmenți. Acest lucru va împiedica discul să se "lipească" de butuc.

18. Curăţaţi şuruburile murdare ale roţilor cu o perie de sârmă.

Atenţie! Înlocuiți șuruburile ruginite sau deteriorate cu altele noi.


19. Montați roata pe butuc în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării.

20. Înșurubați șuruburile roții și strângeți-le în cruce la aproximativ 50 Nm.

21. Coborâți mașina pe roți.

22. Strângeți șuruburile roții într-un model încrucișat în mai multe treceri. Utilizați întotdeauna o cheie dinamometrică pentru a strânge șuruburile roților. Acest lucru asigură că șuruburile sunt strânse în siguranță și la cuplul specificat.

Cuplul de strângere al șuruburilor pentru toate tipurile de jante este de 120 Nm.


Atenţie! Dacă șuruburile nu au fost strânse folosind o cheie dinamometrică, trebuie să contactați un atelier cât mai curând posibil pentru a verifica cuplul de strângere. Strângerea șuruburilor pe o parte sau cu diferite cantități de forță poate cauza deformarea sau blocarea butucului.


23. Mașini cu capace de roți. Așezați capacul lângă supapă și apoi apăsați pe el pentru a-l bloca în poziție. Dacă este necesar, atingeți-l în jurul circumferinței cu mâinile.
24. Mașini cu capace pentru șuruburi de roată. Înlocuiți ștecherul și fixați-l la loc. La instalare, asigurați-vă că proeminența de pe ștecher se potrivește în locașul de pe janta roții.

25. Vehicule cu capace de protecție pentru capete de șuruburi de roți. Puneți capace de protecție pe capetele șuruburilor.

Atenţie! Jantele și șuruburile de roată sunt potrivite între ele. Dacă anvelopele sunt remontate pe alte jante, de exemplu de la jante de aluminiu la jante de oțel, sau dacă se montează roți cu anvelope de iarnă, roțile trebuie fixate cu șuruburi destinate jantelor de oțel și invers. Șuruburile trebuie să se potrivească cu lungimea și forma jantei. De asta depind potrivirea roților și funcționarea sistemului de frânare.


După schimbarea anvelopelor, asigurați-vă că verificați presiunea și, dacă este necesar, aduceți-o la normal.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Lanturi antiderapante
Echilibrarea roților
Anvelope și roți — denumiri
Presiunea în anvelope — verificare
Măsurarea adâncimii benzii de rulare a unei anvelope
Lichid de frână — înlocuire
Articole urmatoare
Monitorizarea presiunii în anvelope
Câteva recomandări pentru îngrijirea anvelopelor
Kit de reparare a anvelopelor — Verificați și înlocuiți
Indicatorul sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope — Setare
Centuri de siguranță și airbag-uri
Filtru de cabină — înlocuire


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Dimensiunile roților Passat B3 (1988-1993)
Unghiurile de aliniere a roților Polo 3 (1995-2003)
Echilibrarea roților Tuareg 1 (2002-2006)
Arborele de transmisie a roților — Descrierea designului Sharan 1 (1995-2000)
Diagnosticarea defecțiunilor roților Transporter T4 (1990-2003)
Demontare și instalare capacului carcasei cutiei de viteze și a… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 37 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.