Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Pažnja! Aluminijski kotači presvučeni su zaštitnim slojem laka za sprječavanje korozije. Prilikom mijenjanja kotača pazite da ne oštetite zaštitni sloj boje. Po potrebi obnovite prozirnim lakom.
8. Označite kredom smjer vrtnje kotača.
9. Provjerite je li vozilo stabilno i nepomično. Da biste to učinili, zategnite parkirnu kočnicu i odaberite prvu brzinu ili brzinu za vožnju unatrag.
Za vozila s automatskim mjenjačem, pomaknite ručicu za upravljanje mjenjačem u položaj P. Dodatno postavite graničnu papučicu dijagonalno u odnosu na kotač koji se skida.
10. Skinite poklopac kotača. Da biste to učinili, koristite žičanu kopču iz kompleta alata na vozilu. Pričvrstite žičanu kopču na čep i uklonite je umetanjem ključa za kotače u kopču (pogledajte ilustraciju).
11. Automobili s poklopcima za zavrtnje kotača. Uklonite utikač pomoću kopče za žicu koja se nalazi u setu alata na vozilu (pogledajte ilustraciju).
12. Vozila sa zaštitnim kapama za glave vijaka kotača. Uklonite zaštitne kapice s glava vijaka pomoću žičane kopče koja se nalazi u kompletu alata na vozilu.
13. Vozila s vijcima kotača sa zaštitom od krađe kotača. Pričvrstite adapter uključen u komplet alata na vozilu na vijak kotača.
14. Otpustite vijke kotača za 1/2 okretaja. Izvedite operaciju dok vozilo stoji na kotačima. Da biste to učinili, zategnite ručnu kočnicu i odaberite stupanj prijenosa. Koristite moment ključ da otpustite vijke kotača.
Pažnja! Dizanje automobila i njegovo postavljanje na dizalice je opasno. Stoga se preporučuje da se upoznate sa sigurnosnim mjerama opreza navedenim u poglavlju "Dizanje automobila".
15. Podignite auto dizalicom dovoljno da skinete kotač.
16. Odvijte vijke kotača i skinite kotač.
Montaža
17. Podmažite sjedište obruča kotača na glavčini tankim slojem masti za ležajeve. To će spriječiti da se disk "zalijepi" za središte.
18. Očistite prljave vijke kotača žičanom četkom.
Pažnja! Zamijenite zarđale ili oštećene vijke novima.
19. Instalirajte kotač na glavčinu u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja.
20. Uvrnite vijke kotača i zategnite ih poprečno na približno 50 Nm.
21. Spustite auto na kotače.
22. Zategnite vijke kotača u križni uzorak u nekoliko prolaza. Uvijek koristite moment ključ za zatezanje vijaka kotača. Ovo osigurava da su vijci čvrsto zategnuti i prema specificiranom momentu.
Moment pritezanja vijaka za sve vrste naplataka je 120 Nm.
Pažnja! Ako vijci nisu zategnuti pomoću moment ključa, trebate kontaktirati radionicu što je prije moguće kako bi provjerili moment zatezanja. Zatezanje vijaka s jedne strane ili različitim količinama sile može uzrokovati da se glavčina iskrivi ili zaglavi.
23. Automobili s ratkapama. Stavite čep pored ventila i zatim ga pritisnite prema dolje da sjedne na mjesto. Ako je potrebno, lupkajte ga rukama po obodu.
24. Automobili s poklopcima za zavrtnje kotača. Zamijenite utikač i pričvrstite ga na mjesto. Prilikom postavljanja pazite da izbočina na čepu stane u udubljenje na obruču kotača.
25. Vozila sa zaštitnim kapama za glave vijaka kotača. Stavite zaštitne kapice na glave vijaka.
Pažnja! Naplatci kotača i vijci kotača usklađeni su jedan s drugim. Ako se gume premontiraju na druge felge, npr. s aluminijskih na čelične felge ili ako se postavljaju kotači sa zimskim gumama, kotače je potrebno učvrstiti vijcima predviđenim za čelične felge i obrnuto. Vijci moraju odgovarati duljini i obliku obruča kotača. O tome ovisi pristajanje kotača i funkcioniranje kočionog sustava.
Nakon izmjene guma obavezno provjerite tlak i po potrebi ga dovedite u normalu.
Komentari posjetitelja