Povlačenje
Pažnja! Aluminijski naplatci prekriveni su zaštitnim slojem laka koji sprječava koroziju. Prilikom mijenjanja kotača pazite da ne oštetite zaštitni sloj laka. Po potrebi obnoviti bezbojnim lakom.
8. Označite kredom smjer vrtnje kotača.
9. Osigurati stabilnost i nepomičnost vozila. Da biste to učinili, zategnite parkirnu kočnicu i odaberite prvu brzinu ili brzinu za vožnju unatrag.
Na vozilima s automatskim mjenjačem, pomaknite upravljačku ručicu mjenjača u položaj P. Dodatno, postavite graničnu papučicu ispod kotača koji se nalazi dijagonalno u odnosu na kotač koji treba ukloniti.
10. Skinite poklopac kotača. Da biste to učinili, upotrijebite žičanu stezaljku iz kompleta alata na vozilu. Pričvrstite žičanu kopču na čep i uklonite je umetanjem balon ključa u kopču (pogledajte ilustraciju).
11. Vozila s čepovima za zavrtnje kotača. Uklonite utikač pomoću žičane spone iz seta alata vozila (pogledajte ilustraciju).
12. Vozila sa zaštitnim kapama na glavama vijaka kotača. Uklonite zaštitne kapice s glava vijaka pomoću žičane spone iz kompleta alata vozila.
13. Vozila sa protuprovalnim vijcima kotača. Pričvrstite adapter isporučen s kompletom alata za vozilo na vijak kotača.
14. Otpustite vijke kotača za 1/2 okretaja. Izvedite operaciju s vozilom na kotačima. Da biste to učinili, zategnite ručnu kočnicu i ubacite u brzinu. Koristite moment ključ da otpustite vijke kotača.
Pažnja! Dizanje i dizanje automobila je opasno. Stoga se preporučuje da se upoznate sa sigurnosnim mjerama opreza navedenim u poglavlju «dizalica automobila».
15. Podignite auto dizalicom dovoljno da skinete kotač.
16. Odvijte vijke kotača i uklonite kotač.
Montaža
17. Podmažite sjedište kotača na glavčini tankim slojem masti za ležajeve. Ovo će spriječiti «prirastanje» disk na čvorište.
18. Očistite prljave vijke kotača žičanom četkom.
Pažnja! Zamijenite zarđale ili oštećene vijke novima.
19. Postavite kotač na ladju prema oznakama stavljenim pri uklanjanju.
20. Uvrnite vijke kotača i zategnite ih unakrsno sa silom od približno 50 Nm.
21. Spustite auto na kotače.
22. Zategnite vijke kotača u križnom uzorku u nekoliko prolaza. Za zatezanje vijaka kotača uvijek koristite moment ključ. Ovo osigurava da su vijci čvrsto zategnuti i na točan moment.
Moment pritezanja vijaka za sve tipove felgi je 120 Nm.
Pažnja! Ako vijci nisu zategnuti moment ključem, trebali biste što prije kontaktirati radionicu kako bi provjerili moment pritezanja. Zatezanje vijaka s jedne strane ili njihovo zatezanje s različitim zakretnim momentima može uzrokovati nakošenje ili priklještenje glavčine.
23. Automobili s ratkapama. Pričvrstite poklopac blizu ventila, a zatim ga gurnite prema dolje dok ne sjedne na svoje mjesto. Ako je potrebno, udarite ga rukama po obodu.
24. Vozila s čepovima za zavrtnje kotača. Postavite poklopac na mjesto i učvrstite ga. Prilikom postavljanja pazite da izbočina na čepu sjedne u udubljenje na rubu.
25. Vozila sa zaštitnim kapama na glavama vijaka kotača. Stavite zaštitne kapice na glave vijaka.
Pažnja! Naplatci kotača i vijci kotača usklađeni su jedan s drugim. Ako se gume preinačuju na druge felge, npr. s aluminijskih na čelične felge ili se ugrađuju kotači sa zimskim gumama, tada se kotači moraju pričvrstiti vijcima predviđenim za čelične felge i obrnuto. Vijci moraju odgovarati naplatku kotača po duljini i obliku. Ovisi o slijetanju kotača i funkcioniranju kočionog sustava.
Nakon izmjene guma obavezno provjerite tlak i po potrebi ga dovedite na normu.
Komentari posjetitelja