Зняцце і ўстаноўка колаў (VW Golf 5)

Зняцце

Увага! Алюмініевыя дыскі пакрыты ахоўным лакавым пластом, які прадухіляе карозію. Пры замене колаў выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць ахоўны лакавы пласт. Пры неабходнасці адновіце яго з дапамогай бясколернага лаку.

8. Адзначце мелам напрамак вярчэння кола.

9. Забяспечце ўстойлівасць і нерухомасць аўтамабіля. Для гэтага зацягніце стаяначны тормаз і ўлучыце першую ці заднюю перадачу.

У аўтамабіляў з аўтаматычнай каробкай перадач перавядзіце рычаг кіравання скрынкай у становішча Р. Акрамя гэтага, падкладзяце пад дыяганальнае размешчанае па стаўленні да дэмантаванага кола ўпарты чаравік.

10. Зніміце колавы каўпак. Для гэтага скарыстайцеся драцяной клямарам з камплекта бартавой прылады. Замацуеце драцяную клямку на каўпаку і зніміце яго, уставіўшы ў клямку балонны ключ (гл. ілюстрацыю).



11. Аўтамабілі з заглушкай для колавых нітаў. Зніміце заглушку з дапамогай драцяной клямкі з камплекта бартавога інструмента (гл. ілюстрацыю).



12. Аўтамабілі з ахоўнымі каўпачкамі галовак колавых нітаў. Зніміце ахоўныя каўпачкі з галовак нітаў з дапамогай драцяной клямкі з камплекта бартавой прылады.



13. Аўтамабілі з колавымі нітамі з зашытай ад крадзяжу колаў. Замацуеце на колавым ніце перахаднік, які ўваходзіць у камплект бартавой прылады.

14. Прыслабце зацяжку колавых нітаў на 1/2 абарачэння. Аперацыю выконвайце на які стаіць на колах аўтамабілі. Для гэтага зацягніце стаяначны тормаз і ўлучыце перадачу. Для паслаблення зацяжкі колавых нітаў карыстайцеся дынамаметрычным ключом.

Увага! Паддомкрачивание аўтамабіля і ўстаноўка яго на казлы спалучаны з небяспекай. Таму рэкамендуецца азнаёміцца з мерамі бяспекі, выкладзенымі ў раздзеле "Паддомкрачивание аўтамабіля".

15. Паддам кратце аўтамабіль настолькі, каб можна было зняць кола.

16. Выкруціце колавыя балты і зніміце кола.

Ўстаноўка

17. Вышмаруйце пасадкавае сядло колавага дыска на ступіцы тонкім пластом змазкі для падшыпнікаў. Гэта прадухіліць "прырастанне" дыска да ступіцах.

18. Пачысціце забруджаныя колавыя ніты металічнай шчоткай.

Увага! Іржавыя або пашкоджаныя балты заменіце на новыя.

19. Усталюйце кола на ступіцу ў адпаведнасці з пазнакамі, нанесенымі пры зняцці.

20. Укруціце колавыя ніты і зацягніце іх у крыжаваным парадку з дадаткам намаганні каля 50 Нм.

21. Апусціце аўтамабіль на колы.

22. Зацягніце колавыя балты ў крыжаваным парадку за некалькі праходаў. Для зацяжкі колавых нітаў заўсёды ўжывайце дынамаметрычны ключ. Гэта гарантыя таго, што зацяжка нітаў будзе надзейнай і з усталяваным момантам.

Момант зацяжкі нітаў для ўсіх тыпаў колавых кружэлак складае 120 Нм.

Увага! Калі зацяжка нітаў была выканана не з дапамогай дынамаметрычнага ключа, тое варта пры першай жа магчымасці звярнуцца ў майстэрню для праверкі моманту зацяжкі. Аднабаковая зацяжка нітаў ці іх зацяжка з розным высілкам можа стаць чыннікам перакосу ці зацісканні калодкі.

23. Аўтамабілі з колавымі каўпакамі. Замацуеце каўпак каля вентыля, а затым націсніце на яго, каб ён зафіксаваўся. Пры неабходнасці падбіце яго па акружнасці рукамі.
24. Аўтамабілі з заглушкай для колавых нітаў. Усталюеце заглушку на месца і зафіксуйце. Пры ўсталёўцы сочыце за тым, каб выступ на заглушцы зайшоў у выманне на колавым дыску.

25. Аўтамабілі з ахоўнымі каўпачкамі галовак колавых нітаў. Надзеньце ахоўныя каўпачкі на галоўкі нітаў.

Увага! Колавыя дыскі і колавыя балты падабраны адзін да аднаго. Калі выконваецца перамантаж шын на іншыя дыскі, напрыклад, з алюмініевых дыскаў на сталёвыя ці ж усталёўваюцца колы з зімовымі шынамі, то колы павінны мацавацца нітамі, прызначанымі для сталёвых дыскаў і наадварот. Ніты павінны па даўжыні і форме адпавядаць колавай кружэлцы. Гэта гэтага залежыць пасадка колаў і функцыянаванне тармазной сістэмы.

Пасля замены шын абавязкова праверце ціск і пры неабходнасці давядзіце яго да нормы.