Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Ціск у шынах — праверка (VW Golf 5)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 5
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ціск у шынах — праверка
            0


Ціск у шынах усталёўваецца вытворцам аўтамабіля ў залежнасці ад розных параметраў. Да іх ставяцца загрузка аўтамабіля і максімальная дапушчальная хуткасць.

Для аўтамабіляў Golf/Touran дазволеныя колы розных дыяметраў шын і кружэлак (гл. табліцу).

Для аўтамабіляў Golf/Touran дазволеныя колы розных дыяметраў шын і кружэлак (гл. табліцу).

Важна падтрымліваць патрэбны ціск у колах які адпавядае памеру. Патрабаваны ціск у шынах паказана на таблічцы, якая налеплена на ўнутраным боку люка паліўнага бака (гл. ілюстрацыю 25.0б).

Важна падтрымліваць патрэбны ціск у колах які адпавядае памеру. Патрабаваны ціск у шынах паказана…


Захаванне загаданага ціску ў шынах мае вялікае значэнне для забеспячэння бяспекі руху, а таксама для тэрмінаў эксплуатацыі шын. Па гэтым чынніку рэкамендуецца вырабляць праверку ціску ў шынах не радзей аднаго разу ў два тыдні, а таксама перад кожнай працяглай паездкай (у тым ліку і на запасным коле).



Неабходныя прылады: манометр. Ім можна скарыстацца на заправачнай станцыі.

1. Правярайце ціск толькі пры халодных шынах. Падвышаны ціск у шынах, які ўзнікае ў выніку працяглай паездкі, скідаць нельга. Ціск у шынах пры працяглым руху павялічваецца прыкладна на 0,2-0,4 бар.

Зімовыя шыны, як правіла, эксплуатуюцца з залішнім ціскам, т. е. прыкладна на 0,2 бар вышэй, чым у летніх.

Неабходна выконваць тыя велічыні, якія рэкамендуе вытворца зімовых шын. Калі зімовыя шыны маюць абмежаванне хуткаснага рэжыму руху, то адпаведная дапушчальная максімальная хуткасць руху павінна быць паказана на налепцы, якая павінна знаходзіцца ў поле зроку кіроўцы.

Пры руху з прычэпам ціск у шынах варта давесці да значэнняў, указаных у графе "Поўная нагрузка".

Прадпісаны ціск у шынах прыведзена ў інструкцыі па эксплуатацыі аўтамабіля.

Пры праверцы ціску ў шынах у рамках тэхнічнага абслугоўвання варта праверыць ціск і ў запасным коле. Ціск паветра ў запасным коле павінна адпавядаць максімальнай загрузцы аўтамабіля.

Неабходныя прылады: помпа ці кампрэсар (на запраўцы).

2. Адкруціце ахоўны каўпачок вентыля шыны.

3. Праверце і давядзіце ціск у шынах да прадпісаных значэнняў (гл. ілюстрацыю).

3. Праверце і давядзіце ціск у шынах да прадпісаных значэнняў (гл. ілюстрацыю).


Праверка вентыля шыны



Неабходныя прылады: металічны ахоўны каўпачок ці прынада HAZET 666-1.


4. Адкруціце ахоўны каўпачок вентыля шыны.

5. Вышмаруйце мыльнай вадой адтуліну вентыля або наслініце яго. Калі ўтворыцца бурбалка, падцягніце залатнік 3 іншым канцом ахоўнага каўпачка 2 (гл. ілюстрацыю).

5. Вышмаруйце мыльнай вадой адтуліну вентыля або наслініце яго. Калі ўтворыцца бурбалка, падцягніце…


Увага! Для зацягвання вентыляў ужывайце толькі металічныя ахоўныя каўпачкі 2 вентыля Металічныя ахоўныя каўпачкі можна набыць на АЗС.


Увага! Для зацягвання вентыляў можна карыстацца прынадай HAZET666-1 (гл. 5 на ілюстрацыі 25.0в).


Увага! Для зацягвання вентыляў можна карыстацца прынадай HAZET666-1 (гл. 5 на ілюстрацыі 25.0в).


6. Праверце вентыль зноў. Калі па-ранейшаму адбываецца адукацыя бурбалак, а вентыль больш не зацягваецца, заменіце яго. Працы даручыце майстэрні.

7. Накруціце на вентыль ахоўны каўпачок.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Вымярэнне вышыні малюнка пратэктара шыны
Тармазная вадкасць — замена
Тармазныя трубаправоды — праверка
Таўшчыня тармазных накладак — праверка
Тормазы. Шыны. Колы
Пярэдняя падвеска і рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы
Шыны і дыскі — абазначэння
Балансіроўка колаў
Ланцугі супрацьслізгацення
Зняцце і ўстаноўка колаў
Кантроль ціску ў шынах
Некаторыя рэкамендацыі па догляду за шынамі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Ціск у шынах Пасат B3 (1988-1993)
Ціск напампоўвання шын Поло 4 (2001-2009)
Агульная інфармацыя па колах і шынах Туарэг 1 (2002-2006)
Індыкатар кантролю ціску ў шынах Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка ціску ў шынах Шаран 1 (1995-2000)
Праверка ціску паветра ў шынах Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Рэгулятар ціску паліва і рэшткавы ціск Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 38 + 14 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.