Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Golf 1 (1974-1984, dízel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Gumiabroncsnyomás — ellenőrzés (VW Golf 5)

  • Főoldal
  • Golf
  • Golf 5
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Gumiabroncsnyomás — ellenőrzés
            0


A gumiabroncsok nyomását a jármű gyártója állítja be különböző paraméterek függvényében. Ide tartozik a jármű terhelése és a megengedett legnagyobb sebesség.

A Golf/Touran járművek eltérő gumiabroncs- és felniátmérőjű kerekekkel rendelkezhetnek (lásd a táblázatot).

A Golf/Touran járművek eltérő gumiabroncs- és felniátmérőjű kerekekkel rendelkezhetnek (lásd a…

Fontos, hogy a megfelelő gumiabroncs-mérethez megfelelő nyomást tartsunk fenn. A szükséges abroncsnyomást az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének belső oldalán található tábla jelzi (lásd a 25.0b ábrát).

Fontos, hogy a megfelelő gumiabroncs-mérethez megfelelő nyomást tartsunk fenn. A szükséges…


Az előírt abroncsnyomás betartása nagy jelentőséggel bír a vezetésbiztonság és a gumiabroncsok élettartama szempontjából. Emiatt ajánlott legalább kéthetente egyszer, valamint minden hosszabb utazás előtt ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását (beleértve a pótgumit is).



Szükséges eszközök: nyomásmérő. Használhatja benzinkúton.

1. Csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze a nyomást. A hosszú távú vezetés következtében megnövekedett gumiabroncsnyomást nem szabad engedni. Folyamatos vezetés közben a gumiabroncsok nyomása körülbelül 0,2-0,4 bar-ral nő.

A téli abroncsokat általában túlnyomással üzemeltetik, azaz körülbelül 0,2 bar-ral nagyobb nyomással, mint a nyári gumikkal.

A téli gumiabroncs gyártója által javasolt értékeket be kell tartani. Ha a téli gumiabroncsok sebességkorlátozással rendelkeznek, akkor a járművezető számára látható matricán fel kell tüntetni a megfelelő megengedett legnagyobb sebességet.

Pótkocsival történő vezetéskor a gumiabroncs nyomását a "Teljes terhelés" oszlopban megadott értékekre kell beállítani.

Az előírt abroncsnyomást a jármű használati utasítása tartalmazza.

Amikor a karbantartás részeként ellenőrzi az abroncsnyomást, ellenőrizze a nyomást a tartalék gumiban is. A pótkerékben lévő légnyomásnak meg kell felelnie a jármű maximális terhelésének.

Szükséges eszközök: szivattyú vagy kompresszor (a benzinkútnál).

2. Csavarja le az abroncsszelep védősapkáját.

3. Ellenőrizze és állítsa be az abroncsnyomást a megadott értékekre (lásd az illusztrációt).

3. Ellenőrizze és állítsa be az abroncsnyomást a megadott értékekre (lásd az illusztrációt).


A gumiabroncs szelepének ellenőrzése



Szükséges szerszámok: fém védőkupak vagy HAZET 666-1 készülék.


4. Csavarja le az abroncsszelep védősapkáját.

5. Kenje meg a szelepnyílást szappanos vízzel, vagy köpje le. Ha buborék képződik, húzza meg a 3. szelepet a 2. védőkupak másik végével (lásd az illusztrációt).

5. Kenje meg a szelepnyílást szappanos vízzel, vagy köpje le. Ha buborék képződik, húzza meg a 3.…


Figyelem! A szelepek meghúzásához csak fém védőkupakot használjon 2 szelep Fém védőkupak vásárolható benzinkutaknál.


Figyelem! A szelepek meghúzásához használhatja a HAZET666-1 készüléket (lásd az 5. ábrát 25.0v).


Figyelem! A szelepek meghúzásához használhatja a HAZET666-1 készüléket (lásd az 5. ábrát 25.0v).


6. Ellenőrizze újra a szelepet. Ha továbbra is buborékok keletkeznek, és a szelep már nem húzódik, cserélje ki. Bízza a munkát a műhelyre.

7. Csavarja rá a védőkupakot a szelepre.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A gumiabroncs profilmélységének mérése
Fékfolyadék — csere
Fékvezetékek — ellenőrizze
Fékbetét vastagsága — ellenőrizze
Fékek. Gumiabroncsok. Kerekek
Első felfüggesztés és kormánymű
Következő cikkek
Gumiabroncsok és kerekek — megnevezések
Kerékkiegyensúlyozás
Csúszásgátló láncok
Kerekek le- és felszerelése
Gumiabroncsnyomás figyelés
Néhány ajánlás a gumiabroncsok ápolására


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Gumiabroncsok és gumiabroncsnyomás ellenőrzése Passat B5 (1996-2005)
Gumiabroncsnyomás Polo 4 (2001-2009)
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer javítása Touareg 1 (2002-2006)
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző jelző Tiguan 1 (2007-2015)
Gumiabroncsnyomás ellenőrzése Sharan 1 (1995-2000)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 15 =

       



Golf 5 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő és szellőző rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső elemek
  • Külső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Alátétek és ablaktörlők
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Autóajtók és napfénytető
  • Alátétek és üvegtisztítók
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 3 
  • Benzines motor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Előmelegítő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Benzines motorok 1.3 l
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátorok
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Benzines motorok 1,6/1,8 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 084
  • 5 sebességes váltó 085
  • 4 sebességes váltó 020/4R
  • 5 sebességes váltó 020/4T
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
Golf 2 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 1 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Opcionális felszerelés
Golf 1 (dízel) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogó és turbófeltöltő
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.