Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Gumiabroncsok és gumiabroncsnyomás ellenőrzése (VW Passat B5)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B5
  • Általános információ
  • Heti ellenőrzések
  • Gumiabroncsok és gumiabroncsnyomás ellenőrzése
            0


Tartalomjegyzék: A gumiabroncs futófelületének kopási…↓ A gumiabroncs profilmélységének…↓ Gumiabroncsnyomás ellenőrzése ↓
A gumiabroncsok az autó egyetlen alkatrészei, amelyek folyamatosan érintkeznek az úttal, és még az összes gumiabroncs együttes érintkezési felülete is kicsi. Ezért szükséges a gumiabroncsok rendszeres alapos ellenőrzése, mivel mind a saját, mind a többi közlekedő biztonsága nagymértékben függ az abroncsok állapotától.

A gumiabroncsok állapotának rendszeres ellenőrzése lehetővé teszi az intenzív kopás azonnali észlelését és annak okának megszüntetését, ami segít elkerülni a súlyosabb következményeket.

Ha az abroncsokon egyenetlen kopás tapasztalható, meg kell találni az okot és meg kell szüntetni.

Ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy nincsenek-e rajta vágások, defektek és idegen tárgyak. A gumiabroncs levegőszivárgását szappanos hab segítségével lehet azonosítani.

Gondosan ellenőrizze az egyes gumiabroncsok belső oldalfalát, hogy nincs-e benne fékfolyadék.

Tekintse meg az eredeti cikket a weboldalon: www.VWManual.ru

A megfelelő abroncsnyomás meghosszabbítja a gumiabroncs élettartamát, ezért rendszeresen ellenőrizni kell. A gumiabroncsok nyomását csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.

A gumiabroncs futófelületének kopási szintjének ellenőrzése



A gumiabroncs futófelületének kopási szintjének ellenőrzése


A kerékabroncsokat azonnal ki kell cserélni, ha a futófelület alján található speciális visszajelzők (B) a kopás miatt a gumiabroncs futófelületével egy szintbe kerülnek.



A visszajelzők helyzetét egy háromszög alakú jel jelzi a gumiabroncs oldalfalán (A).

A gumiabroncs profilmélységének mérése



A gumiabroncs profilmélységének mérése


Az abroncsok profilmélysége egy speciális eszközzel követhető, és a gumikopási határ elérésekor ki kell cserélni.

Gumiabroncsnyomás ellenőrzése



Gumiabroncsnyomás ellenőrzése


Az abroncsnyomás ellenőrzése csak hideg gumikon történik. Az optimális abroncsnyomás növeli a gumiabroncsok élettartamát és a jármű teljesítményét.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Az akkumulátor ellenőrzése
Az elektromos rendszer ellenőrzése
Fékfolyadék szintje
Ablakmosó folyadék szintje
Az ablaktörlők ellenőrzése
Hűtőfolyadék szint
Következő cikkek
A futófelület kopásának típusai


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Gumiabroncsok és gumiabroncsnyomás ellenőrzése Golf 4 (1997-2004)
A fő munkafolyadékok szintjének ellenőrzése Polo 3 (1995-2003)
A keréktárcsa radiális és oldalirányú kifutásának ellenőrzése… Touareg 1 (2002-2006)
A szívócsatorna-csappantyú működésének ellenőrzése Tiguan 1 (2007-2015)
Gumiabroncsnyomás ellenőrzése Sharan 1 (1995-2000)
A gumiabroncsok légnyomásának ellenőrzése Transporter T4 (1990-2003)
A gumiabroncsok kopási állapotának ellenőrzése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 11 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.