Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Шыны і праверка ціску ў шынах (VW Passat B5)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B5
  • Агульная інфармацыя
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Шыны і праверка ціску ў шынах
            0


Змест: Праверка ўзроўню зношанасці…↓ Вымярэнне глыбіні малюнка пратэктара…↓ Праверка ціску ў шынах ↓
Шыны з'яўляюцца адзінымі часткамі аўтамабіля, якія ўвесь час знаходзяцца ў кантакце з дарогай і нават сумарная кантактная паверхня ўсіх шын невялікая. Таму неабходна рэгулярна праводзіць дбайную праверку шын, бо і ўласная бяспека і бяспека іншых удзельнікаў у дарожным руху ў вялікай ступені залежыць ад стану шын.

Пастаянная праверка стану шын дазволіць своечасова выявіць інтэнсіўны знос і ўхіліць яго чыннік, што дазволіць пазбегнуць больш сур'ёзных наступстваў.

Пры наяўнасці нераўнамернага зносу шын неабходна выявіць прычыну гэтага і ўхіліць яе.

Праверце шыны на наяўнасць разрэзаў, праколаў і старонніх прадметаў у шынах. Месцы ўцечкі паветра з шыны можна вызначыць з дапамогай мыльнай пены.

Старанна абследуйце ўнутраны бакавы бок кожнай шыны на наяўнасць слядоў тармазной вадкасці.

Патрабаваны ціск у шынах падаўжае тэрмін яе службы і таму яго неабходна рэгулярна правяраць. Кантроль ціску ў шынах вырабляеце толькі на халодных шынах.

Праверка ўзроўню зношанасці пратэктараў шын



Праверка ўзроўню зношанасці пратэктараў шын


Шыны колаў неабходна неадкладна замяняць, калі змешчаныя ўнізе на дне пратэктара адмысловыя паказальнікі (У) у выніку зношанасці зраўняюцца з паверхняй пратэктара шыны.



Палажэнне паказальнікаў абазначана трохкутнай пазнакай на бартавой сценцы шыны (А).

Артыкул размешчана на партале: vwmanual.ru

Вымярэнне глыбіні малюнка пратэктара шыны



Вымярэнне глыбіні малюнка пратэктара шыны


Глыбіня малюнка пратэктара шын можа кантралявацца спецыяльнай прынадай і пры дасягненні гранічнага зносу шыны неабходна замяніць.

Праверка ціску ў шынах



Праверка ціску ў шынах


Праверка ціску ў шынах праводзіцца толькі на халодных шынах. Аптымальны ціск у шынах павялічвае тэрмін службы шын і эксплуатацыйныя параметры аўтамабіля.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка акумулятарнай батарэі
Праверка электрычнай сістэмы
Узровень тармазной вадкасці
Узровень вадкасці шклоамывальніка
Праверка шчотак шклоачышчальніка
Узровень астуджальнай вадкасці
Наступныя артыкулы
Віды зносу пратэктара


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Шыны і праверка ціску ў шынах Гольф 4 (1997-2004)
Праверка ціску алею і датчыка ціску алею Поло 3 (1995-2003)
Страта ціску паветра ў шынах Туарэг 1 (2002-2006)
Індыкатар кантролю ціску ў шынах Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка ціску ў шынах Шаран 1 (1995-2000)
Праверка ціску паветра ў шынах Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Рэгулятар ціску паліва і рэшткавы ціск Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 16 + 40 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.