Змест: Праверка ўзроўню зношанасці…↓ Вымярэнне глыбіні малюнка пратэктара…↓ Праверка ціску ў шынах ↓ Віды зносу пратэктара ↓
Шыны з'яўляюцца адзінымі часткамі аўтамабіля, якія ўвесь час знаходзяцца ў кантакце з дарогай, і нават сумарная кантактная паверхня ўсіх шын невялікая. Таму неабходна рэгулярна праводзіць дбайную праверку шын, бо і ўласная бяспека і бяспека іншых удзельнікаў у дарожным руху ў вялікай ступені залежыць ад стану шын.
Пастаянная праверка стану шын дазволіць своечасова выявіць інтэнсіўны знос і ўхіліць яго чыннік, што дазволіць пазбегнуць больш сур'ёзных наступстваў.
Пры наяўнасці нераўнамернага зносу шын неабходна выявіць прычыну гэтага і ўхіліць яе.
Праверце шыны на наяўнасць разрэзаў, праколаў і старонніх прадметаў у шынах. Месцы ўцечкі паветра з шыны можна вызначыць з дапамогай мыльнай пены.
Старанна абследуйце ўнутраны бакавы бок кожнай шыны на наяўнасць слядоў тармазной вадкасці.
Патрабаваны ціск у шынах падаўжае тэрмін іх службы, таму яго неабходна рэгулярна правяраць. Кантроль ціску ў шынах вырабляеце толькі на халодных шынах.
Праверка ўзроўню зношанасці пратэктараў шын
Шыны колаў неабходна неадкладна замяняць, калі змешчаныя ўнізе на дне пратэктара адмысловыя паказальнікі (У) у выніку зношанасці зраўняюцца з паверхняй пратэктара шыны. Палажэнне паказальнікаў абазначана трохкутнай пазнакай на бартавой сценцы шыны (А).
Вымярэнне глыбіні малюнка пратэктара шыны
Глыбіня малюнка пратэктара шын можа кантралявацца спецыяльным прыстасаваннем. Пры дасягненні гранічнага зносу шыны неабходна замяніць.
Праверка ціску ў шынах
Праверка ціску ў шынах праводзіцца толькі на халодных шынах. Аптымальны ціск у шынах павялічвае тэрмін службы шын і эксплуатацыйныя параметры аўтамабіля.
Віды зносу пратэктара
Бакавы знос пратэктара
Нізкі ціск у шыне (знос з двух бакоў). Нізкі ціск у шыне прыводзіць да пастаяннай дэфармацыі шыны і няправільнага кантакту шыны з паверхняй дарогі. Пры гэтым моцна зношваецца корд шыны і памяншаецца счапленне шыны з дарожным пакрыццём. Таксама з-за перагрэву шыны можа адбыцца яе разрыў.
Няправільны кут развалу (знос з аднаго боку). Неабходна зрабіць рамонт падвескі.
Пераадоленне паваротаў на высокай хуткасці. Неабходна змяншаць хуткасць на паваротах.
Знос пратэктара ў цэнтры
Высокае ціск у шыне. Пры ціску ў шыне значна вышэй за норму адбываецца інтэнсіўны знос пратэктара ў цэнтры шыны, памяншаецца счапленне шыны з дарожным пакрыццём, шына не гасіць няроўнасці дарогі, у выніку чаго ўсе ўдары перадаюцца на кузаў і павялічваецца верагоднасць разрыву шыны.
Праверце і давядзіце да нормы ціск у шынах.
У некаторых выпадках неабходна павялічваць ціск у шынах, у прыватнасці, пры руху на высокіх хуткасцях або з вялікай нагрузкай, пры гэтым не забудзьцеся давесці ціск да нормы пры нармальнай эксплуатацыі аўтамабіля.
Нераўнамерны знос
Шыны на перадпакоях колах могуць зношвацца нераўнамерна з сувязі з несоосностью колаў. Пры гэтым неабходна адрэгуляваць куты ўсталёўкі колаў.
Бакавы знос пратэктара. Адбалансуйце колы.
Каментары наведвальнікаў