Stalna provjera stanja guma omogućit će vam pravovremeno otkrivanje intenzivnog trošenja i otklanjanje njegovog uzroka, što će pomoći u izbjegavanju ozbiljnijih posljedica.
U slučaju neravnomjernog trošenja guma, potrebno je pronaći uzrok i ukloniti ga.
Provjerite ima li guma posjekotina, rupa i stranih tijela u gumama. Propuštanje guma može se identificirati sapunicom.
Pažljivo pregledajte unutarnju stranu svake gume na tragove kočione tekućine.
Potreban tlak u gumama produljuje vijek trajanja guma i treba ga redovito provjeravati. Provjeravajte tlak u gumama samo kada su gume hladne.
Provjera stupnja istrošenosti profila guma
Gume za kotače moraju se odmah zamijeniti ako su posebni indikatori smješteni na dnu gaznog sloja (U) kao rezultat trošenja postat će jednaki površini gaznog sloja gume. Položaj pokazivača označen je trokutastom oznakom na rubu gume (A).
Mjerenje dubine profila gume
Dubina profila gume može se kontrolirati posebnim alatom. Kada se dosegne granica istrošenosti, gume se moraju zamijeniti.
Provjera tlaka u gumama
Tlak u gumama provjerava se samo na hladnim gumama. Optimalan tlak u gumama produžuje vijek trajanja guma i performanse vozila.
Vrste istrošenosti gaznoga sloja
Bočno trošenje gaznoga sloja
Nizak tlak u gumama (nositi s obje strane). Nizak tlak u gumama dovodi do trajne deformacije gume i nepravilnog kontakta gume s površinom ceste. U tom slučaju dolazi do istrošenja užeta gume i slabljenja prianjanja gume s površinom ceste. Također, zbog pregrijavanja gume može puknuti.
Pogrešan kut nagiba (nositi na jednoj strani). Ovjes treba popraviti.
Svladavanje zavoja velikom brzinom. Morate usporiti u zavojima.
Istrošenost gaznoga sloja u sredini
Visoki tlak u gumama. Kada je tlak u gumama znatno viši od normalnog, dolazi do intenzivnog trošenja gaznog sloja u sredini gume, slabije prianjanje gume s podlogom, guma ne prigušuje neravnine na cesti, zbog čega su svi udari prenosi na tijelo i povećava se vjerojatnost pucanja gume.
Provjerite i dopunite tlak u gumama.
U nekim slučajevima, potrebno je povećati tlak u gumama, posebno kada vozite velikom brzinom ili s velikim opterećenjem, ne zaboravite podići tlak na normu tijekom normalne uporabe automobila.
Neravnomjerno trošenje
Gume na prednjim kotačima mogu se neravnomjerno istrošiti zbog neusklađenosti kotača. U tom slučaju potrebno je podesiti kutove kotača.
Bočno trošenje gaznoga sloja. Uravnotežite kotače.
Komentari posjetitelja