Verificarea constantă a stării anvelopelor vă va permite să detectați uzura intensă în timp util și să eliminați cauza acesteia, ceea ce va ajuta la evitarea consecințelor mai grave.
În prezența uzurii neuniforme a anvelopelor, este necesar să găsiți cauza și să o eliminați.
Verificați anvelopele pentru tăieturi, înțepături și obiecte străine în anvelope. Scurgerile din anvelope pot fi identificate cu spuma de săpun.
Inspectați cu atenție partea interioară a fiecărei anvelope pentru a detecta urme de lichid de frână.
Presiunea necesară în anvelope prelungește durata de viață a anvelopei și trebuie verificată în mod regulat. Verificați presiunea în anvelope numai când anvelopele sunt reci.
Verificarea nivelului de uzură al benzilor de rulare a anvelopelor
Anvelopele roților trebuie înlocuite imediat dacă indicatoarele speciale situate în partea de jos a benzii de rulare (ÎN) ca urmare a uzurii, acestea vor deveni egale cu suprafața benzii de rulare a anvelopei. Poziția indicatoarelor este indicată de un semn triunghiular pe talonul anvelopei (A).
Măsurarea adâncimii benzii de rulare a anvelopei
Adâncimea benzii de rulare a anvelopei poate fi controlată cu un instrument special. Când se atinge limita de uzură, anvelopele trebuie înlocuite.
Verificarea presiunii în anvelope
Presiunea în anvelope se verifică numai la anvelopele reci. Presiunea optimă în anvelope mărește durata de viață a anvelopelor și performanța vehiculului.
Tipuri de uzură a benzii de rulare
Uzura laterală a benzii de rulare
Presiune scăzută în roți (purtați pe ambele părți). Presiunea scăzută a anvelopelor are ca rezultat deformarea permanentă a anvelopei și contactul necorespunzător cu suprafața drumului. În acest caz, cordonul anvelopei se uzează și aderența anvelopei cu suprafața drumului scade. De asemenea, din cauza supraîncălzirii anvelopei, se poate sparge.
Unghi de cambra greșit (purta pe o parte). Suspensia trebuie reparată.
Depășirea virajelor cu viteză mare. Trebuie să încetinești la viraj.
Uzura benzii de rulare in centru
Presiune mare în anvelope. Când presiunea anvelopei este mult mai mare decât în mod normal, apare o uzură intensă a benzii de rulare în centrul anvelopei, aderența anvelopei cu suprafața drumului scade, anvelopa nu atenuează neregulile drumului, drept urmare toate șocurile sunt transmisă organismului și crește probabilitatea ruperii anvelopei.
Verificați și completați presiunea în anvelope.
În unele cazuri, este necesar să creșteți presiunea în anvelope, în special atunci când conduceți cu viteză mare sau cu o sarcină mare, amintindu-vă să aduceți presiunea la norma în timpul utilizării normale a mașinii.
Uzura neuniformă
Anvelopele de pe roțile din față se pot uza neuniform din cauza alinierii greșite a roților. În acest caz, este necesar să reglați unghiurile roților.
Uzura laterală a benzii de rulare. Echilibrați roțile.
Comentariile vizitatorilor